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CeyhanSie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein!
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RaihanEs ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen!
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MohamedHallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
Sicherheitssensoren Steuerung Batterie Schienenlose Materialtransferwagen
Herkunftsort | Henan, China |
---|---|
Markenname | BEFANBY |
Zertifizierung | CE,SGS,ISO9001 |
Modellnummer | KPX-20t |
Min Bestellmenge | 1 Satz/Sätze |
Preis | Negotiation |
Verpackung Informationen | Der Materialtransferwagen wird mit der Plane verpackt, die Teile werden in einem hochwertigen Holzko |
Lieferzeit | 20-30 Tage wie gewohnt |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1500 eingestellt/Sätze, pro Jahr |
Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xFarbe | Maßgeschneidert | Anwendung | Werkstatt, Maschinenindustrie, Montagelinie, Billettenindustrie |
---|---|---|---|
Laufgeschwindigkeit | 0 bis 20 m/min | Tragfähigkeit | 1-1500 Tonne |
Stromversorgung | Batteriebetrieb | Produktbezeichnung | Maßgeschneiderte Fahrzeuge zur Übertragung von Batteriematerial |
Material | Stahl | ||
Markieren | Sicherheitssensoren Materialübertragungswagen,Steuerung Batterie-Material-Transfer-Trolley,Schienenlose Materialtransferwagen |
Sicherheitssensoren Steuerung Batterie Schienenlose Materialtransferwagen
Zunächst einmal müssen die elektrischen Übertragungswagen ohne Schienenbahn keine Schienenbahnen verlegen und werden häufig im Materialtransport innerhalb der Fabrik eingesetzt.Eisenbahnlose Verkehrsmittel haben durch ihre Automatisierungs- und Elektroantriebseigenschaften die Belastung durch manuelles Handling erheblich verringert und die Arbeitseffizienz verbessert.Besonders in großen Fabriken, Lagerhallen, Docks und anderen Orten mit großen Handhabungsbedürfnissen sind sie unverzichtbare Geräte geworden.
Anwendung von intelligenten Batterien
Die Stromversorgung der elektrischen Transportwagen stammt von Batterien.aber auch schnell aufladen und eine lange Akkulaufzeit erreichen kannDie Vorteile des Systems spiegeln sich hauptsächlich in folgenden Punkten wider:
1Effiziente Energieausgabe: Smart Batteries können in kurzer Zeit eine hohe Leistung liefern, um sich an anspruchsvolle Handhabungsaufgaben anzupassen.
2. Lange Akkulaufzeit: Nach einer einzigen Aufladung kann der elektrische Transferwagen mehrere Stunden lang kontinuierlich arbeiten, wodurch die Mühe des häufigen Aufladens verringert wird.
3. Intelligente Überwachung: Einige High-End-Batterien sind mit intelligenten Überwachungssystemen ausgestattet, die Informationen wie Strom und Ladezustand in Echtzeit überwachen können,Erleichterung des Betriebs und Sicherheit.
4- Umweltschutz und Energieeinsparung: Im Vergleich zur Kraftstoffleistung verbrauchen elektrische Transferschuhen weniger Energie und setzen weniger Emissionen ab.die dem Umweltschutzkonzept moderner Unternehmen besser entspricht.
Mit dem kontinuierlichen Fortschritt der Technologie werden elektrische Schienenfahrzeuge immer intelligenter, automatisierter und effizienter.
Einzelheiten zum Produkt
Produktparameter
Modell | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Nennlast | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Größe der Tabelle | Länge ((L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Breite ((W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Höhe ((H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Radstütze | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Eisenbahninnere Gauage | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Durchmesser des Rades | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Anzahl der Räder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Bodenfreiheit | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Laufgeschwindigkeit | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Motorleistung | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Kapazität der Batterie | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Batterieanspannung | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Maximale Radlast | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Referenzgewicht | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
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