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CeyhanSie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein! -
RaihanEs ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen! -
MohamedHallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
20T Schienen-Transferwagen mit Fernsteuerung
| Herkunftsort | Henan, China |
|---|---|
| Markenname | BEFANBY |
| Zertifizierung | CE,SGS,ISO9001 |
| Modellnummer | KPJ |
| Dokumentieren | KPDZ.pdf |
| Min Bestellmenge | 1 Satz/Sätze |
| Preis | Verhandelbar |
| Verpackung Informationen | Der Elektro-Transferwagen wird werksseitig mit einer Plane verpackt, die Teile werden in einer hochw |
| Lieferzeit | 40-50 Tage als übliche Lieferung, 30-40days für dringende Lieferung |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1000 Stück/Stück pro Jahr |
| Material | Q235 | Laufgeschwindigkeit | 0-20 m/min |
|---|---|---|---|
| Tragfähigkeit | 30T | Stromversorgung | Kabelrolle |
| Operationstyp | Hand hängend + Fernbedienung | Radmaterial | Isoliert |
Der 20-Tonnen-Schienen-Transferwagen ist ein elektrisches Transportgerät, das speziell für Fabrikhallen, Produktionslinien und den Transport schwerer Materialien entwickelt wurde. Auf vorgelegten Schienen fährt der Wagen und kann schwere Stahlteile, Formen, Maschinen, Werkstücke und andere Industriematerialien stabil transportieren. Mit einer Nennlastkapazität von 20 Tonnen kann er den täglichen Transportbedarf für mittlere bis schwere Materialien decken.
| Modell | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | |
| Nennlast | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Tischgröße | Länge(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Breite(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Höhe(H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Radstand | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Schieneninnenmaß | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Raddurchmesser | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Radanzahl | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Bodenfreiheit | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| Motorleistung | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Transformatorleistung | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Transformatoranzahl | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Fahrstrecke | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Max. Radlast | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Referenzgewicht | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
Entwickelt für den Transport großer Werkstücke und schwerer Materialien, verfügt der Hubwagen über eine hochfeste Rahmenstruktur und ist mit einem Antriebssystem, Gussstahlrädern, Achsen und einer tragenden Struktur ausgestattet, die auf eine Lastkapazität von 20 Tonnen abgestimmt sind. Die optimierte Spannungsstruktur verteilt die Last während des Transports effektiv und gewährleistet einen stabilen Betrieb im Nennlastbereich.
4.Schienenführung
Der Transferwagen nutzt eine schienengeführte Bedienung, wobei die Räder entlang fester Schienen fahren, um Hin- und Rücktransporte auf vordefinierten Routen durchzuführen. Im Vergleich zu herkömmlichen Gabelstaplern und anderen Handhabungsgeräten benötigen schienengeführte Hubwagen nur eine Fernbedienung für die Richtung, was sie für feste Transportrouten, Langstrecken-Hin- und Rücktransporte und Materialtransfers zwischen Produktionslinien besser geeignet macht.
Verschiedene Stromversorgungsoptionen und Produktparameter können je nach Standortbedingungen konfiguriert werden, um sich an unterschiedliche Fabrikumgebungen und Transportentfernungen anzupassen.
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1) F: Wie kann ich den Transferwagen bedienen?
A: Bitte machen Sie sich keine Sorgen, lieber Freund. Das englische Benutzerhandbuch und das Ersatzteilhandbuch werden zusammen mit Ihren Artikeln geliefert.
2) F: Wie stellen Sie die Qualität Ihres Produkts sicher?
A: Wir stellen kostenlos Schieneninstallationszeichnungen, Fundamentzeichnungen für Schienen und kostenlose technische Anleitungen zur Verfügung. Und bei Bedarf wird unser Installationstechniker in Ihre Fabrik kommen, um die Installation zu leiten.
3) F: Können Sie einen kundenspezifischen Transferwagen anbieten?A: Ja, natürlich, wir sind Hersteller und haben unsere eigene Ingenieurgruppe. Sie können ein kundenspezifisches Design nach Ihren Anforderungen erstellen. Das Wichtigste ist, dass Sie uns sagen, was Sie brauchen.4) F: Gibt es einen professionellen Techniker, der unsere Installation unterstützt?
A: Ja. Wir haben ein professionelles Installationsteam, das in vielen Ländern war, um die Installation zu unterstützen. Wenn Sie möchten, dass wir einen Techniker in Ihre Fabrik schicken, lassen Sie es uns bitte im Voraus wissen. Damit wir Techniker arrangieren können.
Schlagwörter:
Batteriebetriebener Transferwagen
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