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CeyhanSie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein!
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RaihanEs ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen!
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MohamedHallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
Schwerlasttransferwagen mit Schiene
Herkunftsort | Henan, China |
---|---|
Markenname | BEFANBY |
Zertifizierung | CE,SGS,ISO9001 |
Modellnummer | KPX-15T |
Min Bestellmenge | 1 Satz/Sätze |
Preis | Verhandelbar |
Verpackung Informationen | Der Materialtransferwagen wird mit der Plane verpackt, die Teile werden in einem hochwertigen Holzko |
Lieferzeit | 40-50 Tage als übliche Lieferung, 30-40days für dringende Lieferung |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1500 eingestellt/Sätze, pro Jahr |

Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xFarbe | Individualisiert | Anwendung | Werkstatt, Maschinenindustrie, Montagelinie, Billettenindustrie |
---|---|---|---|
Laufgeschwindigkeit | 0 bis 20 m/min | Lastkapazität | 1-1500 Tonne |
Stromversorgung | Batteriebetrieb | Produktbezeichnung | 4 Achsen 5 Tonnen Batteriebahntransferwagen |
Material | Stahl | ||
Hervorheben | Eisenbahn-elektrische Übertragungskutsche,Elektrische Übertragungswagen,Elektrischer Transferschuh mit Schiene |
Schwerlasttransferwagen mit Schiene
Beschreibung des Produkts
Der elektrische Schienentransferwagen verwendet hochfeste Stahlräder, die ihm eine hervorragende Tragfähigkeit und Langlebigkeit verleihen.Gegossener Stahlräder können die Reibung und Vibrationen des Transportwagens während des Transports wirksam reduzieren, die eine komfortablere Benutzererfahrung bieten.
Es ist wartungsfrei und benötigt Batterien, was den Betrieb komfortabler und wirtschaftlicher macht.aber auch den Energieverbrauch und die Emissionen.
Egal, ob es sich um Langstreckenfracht oder Kurzstrecken-Material-Handling handelt, der elektrische Schienentransferwagen kann dies problemlos bewältigen.Es kann flexibel auf Dreh- und Drehverhältnisse reagieren und unterliegt keinen Platzbeschränkungen., was die Effizienz der Arbeit und die Flexibilität des Verkehrs erheblich verbessert.
Die Anwendungsbereiche der elektrischen Schienentransferkarren sind sehr breit. Sie können in der Fertigung, Lagerung, Logistik, Automobilherstellung,Lebensmittelverarbeitung und andere Industriezweige, um den Materialtransportbedarf verschiedener Industriezweige zu deckenIn der Fertigung können Materialien von der Produktionslinie zum Lager transportiert werden, um automatisierte Produktionsprozesse zu realisieren.Schnelle Beförderung von Waren und präzise Kontrolle des Lagermanagements.
Zusammenfassend kann gesagt werden, dass die elektrischen Schienenfahrzeuge aufgrund ihrer hochfesten Stahlräder eine beliebte Wahl in der Verkehrsindustrie geworden sind.Umweltschutz- und EnergiesparmerkmaleDie breite Palette der Anwendungen und die überlegene Leistung bieten eine starke Unterstützung für alle Bereiche des Lebens.
Einzelheiten zum Produkt

Produktparameter
Modell | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Nennlast | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Größe der Tabelle | Länge ((L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Breite ((W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Höhe ((H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Radstütze | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Eisenbahninnere Gauage | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Durchmesser des Rades | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Anzahl der Räder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Bodenfreiheit | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Laufgeschwindigkeit | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Motorleistung | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Kapazität der Batterie | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Batterieanspannung | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Maximale Radlast | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Referenzgewicht | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
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