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RaihanEs ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen!
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MohamedHallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
Batteriebetriebener elektrischer Schienenwagen für die Handhabung schwerer Maschinen
Herkunftsort | Henan, China |
---|---|
Markenname | BEFANBY |
Zertifizierung | CE,SGS,ISO9001 |
Modellnummer | KPX |
Min Bestellmenge | 1 eingestellt/Sätze |
Preis | Verhandelbar |
Verpackung Informationen | Der Bahnwagen wird durch die Plane, die Teile wird versendet im Holzetui der hohen Qualität verpackt |
Lieferzeit | 40-50 Tage als übliche Lieferung, 30-40days für dringende Lieferung |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1500 eingestellt/Sätze, pro Jahr |

Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
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Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xFarbe | Besonders angefertigt | Anwendung | Werkstatt, Lager, Fertigungsstraße |
---|---|---|---|
Fahrgeschwindigkeit | 0-20m/min | Tragfähigkeit | 1-1500 Ton Payload |
Stromversorgung | Batteriebetrieben | Produktbezeichnung | Batteriebetriebene schwere Maschine, die elektrischen Schienen-Wagen übergibt |
Material | Stahl | ||
Hervorheben | Werkstatt-Stahlbatterie-Transferwagen,batteriebetriebener Transferwagen 20 m/min,elektrischer Schienenwagen für die Lagerhandhabung |
Batteriebetriebener elektrischer Schienenwagen für schwere Maschinen
Produktbeschreibung des batteriebetriebenen elektrischen Schienenwagens für schwere Maschinen
Elektrische Schienenwagen sind ein weit verbreitetes Werkzeug, das zum Bewegen von Materialien auf Gleisen verwendet wird.Der elektrische Schienenwagen wird mit einer Batterie betrieben, was viele Vorteile wie Umweltschutz, hohe Effizienz und Sicherheit bietet und daher in vielen Branchen weit verbreitet ist.
Ein elektrischer Flachwagen ist ein speziell entwickeltes Transportgerät, das Materialien innerhalb eines Lagers oder einer Fabrik entlang einer festen Schiene transportieren kann.Im Vergleich zum herkömmlichen manuellen Handhabungsfahrzeug kann der elektrische Flachbahnwagen nicht nur die Handhabungseffizienz verbessern, sondern auch die Arbeitsintensität des Bedieners verringern und die Arbeitssicherheit verbessern.
Der Kern des elektrischen Flachwagens ist das Batterieantriebssystem.Durch die Verbindung der Batterie mit einem Elektromotor kann der Elektro-Flachwagen autonom fahren, ohne dass ein Mensch ihn schieben oder ziehen muss.Dieser Betriebsmodus ohne äußere Kraft verbessert die Handhabungseffizienz erheblich und ermöglicht einen flexiblen Betrieb auf engstem Raum.Gleichzeitig kann das Batteriesystem des Elektro-Flachwagens auch eine lange Arbeitszeit gewährleisten und eine stabile und dauerhafte Energiequelle für den Arbeitsprozess bereitstellen.
Der elektrische Flachwagen bietet eine hervorragende Stabilität und Kontrollleistung beim Materialtransport.Dank des Schienensystems kann eine stabile Fahrbahn aufrechterhalten und instabile Situationen aufgrund von Bodenunebenheiten oder unsachgemäßer Bedienung vermieden werden.Darüber hinaus ist der elektrische Flachwagen mit einem fortschrittlichen Steuerungssystem ausgestattet, das die Laufgeschwindigkeit und die Handhabungskraft nach Bedarf anpassen kann, um einen sicheren Materialtransport zu gewährleisten.
Das Gleisdesign von Elektro-Flachwagen wird in der Regel individuell an die Anforderungen des Materialtransports angepasst.Verschiedene Lagerhallen oder Fabriken verfügen über unterschiedliche Innenaufteilungen, sodass das Schienensystem von Elektro-Flachwagen individuell gestaltet werden muss.Durch eine vernünftige Gleisanordnung kann der Elektro-Flachwagen die Raumnutzung maximieren, die Lagerkapazität des Lagers verbessern und eine hohe Effizienz und einen reibungslosen Betrieb im Materialtransportprozess erreichen.
Elektrische Flachwagen, die sich auf Gleisen fortbewegen, sind in verschiedenen Branchen weit verbreitet.In der verarbeitenden Industrie werden elektrische Flachwagen eingesetzt, um fertige Produkte von der Produktionslinie zu einem Lager oder Versandbereich zu transportieren.In der Logistik- und Lagerbranche sind elektrische Flachwagen zu einem wichtigen Werkzeug für den Materialtransport geworden.Darüber hinaus werden Elektro-Flachwagen auch in der Medizin-, Lebensmittel- und anderen Industrien für den sicheren und effizienten Umgang mit empfindlichen oder anfälligen Materialien eingesetzt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass elektrische Schienenwagen als Werkzeug zum Transport von Materialien, die sich auf der Schiene bewegen, die Vorteile hoher Effizienz, Umweltschutz, Sicherheit usw. bieten.Durch das Batteriestromsystem kann der elektrische Flachwagen einen autonomen Betrieb realisieren und die Handhabungseffizienz verbessern.Seine stabile Fahrspur und seine intelligenten Eigenschaften machen ihn in allen Lebensbereichen weit verbreitet.Da die Nachfrage nach Logistik weiter wächst, werden elektrische Flachwagen weiterhin eine wichtige Rolle bei der Bereitstellung zuverlässiger Materialtransportlösungen für die moderne Logistik- und Lagerbranche spielen.
Produktdetails des batteriebetriebenen elektrischen Schienenwagens für schwere Maschinen

Produktparameter des batteriebetriebenen elektrischen Schienenwagens für schwere Maschinen
Modell | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Nennlast | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tischgröße | Länge (L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Breite (B) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Höhe (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Radstand | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Schieneninnenspur | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Raddurchmesser | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Bodenfreiheit | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Laufgeschwindigkeit | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Motorleistung | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Batteriekapazität | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Batteriespannung | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Maximale Radlast | 42.6 | 64,5 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
Referenzgewicht | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
Anwendung
Produktmerkmal des batteriebetriebenen elektrischen Schienenwagens für schwere Maschinen

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