• Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Ceyhan
    Sie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein!
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Raihan
    Es ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen!
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Mohamed
    Hallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
Ansprechpartner : Anny Zhang
Telefonnummer : +86-17772872161
whatsapp : +8617772872161

Batterie-Übergangswagen-Schienen-Rad der Werkstatt-5t für die Marmorplatten-Verschiebung

Herkunftsort Henan, China
Markenname BEFANBY
Zertifizierung CE,SGS,ISO9001
Modellnummer KPX
Min Bestellmenge 1 Satz/Sätze
Preis Verhandelbar
Verpackung Informationen Der 5t Schienenradwagen wird mit der Plane verpackt, die Teile werden in der hochwertigen Holzkiste
Lieferzeit 40-50 Tage wie üblich Lieferung, 30-40 Tage für dringende Lieferung
Zahlungsbedingungen L/C, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 1000 Satz/Sätze, pro Jahr

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Produktdetails
Material Q235 Farbe Individualisiert
Anwendung Industriegebiet, Verlagerung von Marmorplatten Fahrgeschwindigkeit 0 bis 20 m/min
Gewährleistung 24 Monate Hafen Qingdao/Tianjin/Shanghai
Hervorheben

Batterie-Übergangswagen der Werkstatt-5ton

,

Rad-Batterie-Übergangswagen der Schienen-Q235

,

Marmorplatten

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Produkt-Beschreibung
Werkstatt 5t Schienenradkarre zum Verschieben von Marmorplatten

 

Welche Faktoren bestimmen die Lebensdauer eines Eisenbahnradwagens? Warum? Welche Folgen hat die Zerstörung von Metallkonstruktionen?Die Lebensdauer eines Eisenbahnradwagens hängt hauptsächlich von der Lebensdauer der Wagenstruktur ab, ohne dass diese beschädigt wird.. dies liegt daran, daß die Metallkonstruktion, als Skelett des gesamten Radwagens, nicht nur das Gewicht des Batteriewagens und dessen Transportgut trägt,aber auch den Hauptraum des Trail Wheel Cart Betriebs umrahmt. mit Ausnahme der Metallkonstruktion können alle Teile des elektrischen Schienenradwagens, wenn sie ungültig oder beschädigt sind, abgebaut oder ausgetauscht werden.nur, wenn die wichtigsten tragenden Bauteile der Metallkonstruktion instabil oder über die Norm hinaus deformiert sindDie Schädigung der Metallkonstruktion kann nicht nur zu Verletzungen führen, sondern auch zur Schrottlegung des elektrischen Schienenradwagens führen.Zusätzlich, beeinflusst es die Sicherheit der Transportgeräte oder des Werkstücks. Daher sollten wir bei der Verwendung des Hand-Push-Flachwagens nicht nur seine Last und Arbeitsgeschwindigkeit kontrollieren,aber auch verhindern, dass die Naturkraft es beschädigt.

 

Technischer Parameter
 
Modell KPX-10t KPX-16t KPX-25t KPX-30t KPX-40t KPX-50t KPX-63t KPX-80t KPX-100t KPX-150t
Nennlast 10 16 25 30 40 50 63 80 100 150
Größe der Tabelle Länge ((L) 3600 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Breite ((W) 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Höhe ((H) 500 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Radstütze 2600 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Eisenbahninnere Gauage 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Durchmesser des Rades 300 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Anzahl der Räder 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Bodenfreiheit 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Laufgeschwindigkeit 25 20 20 20 20 20 20 20 20 18
Motorleistung 2 2.2 3.5 4 5 6.3 8 10 15 15
Kapazität der Batterie 160 180 250 250 300 330 400 400 440 600
Batterieanspannung 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Maximale Radlast 42.6 64.5 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Referenzgewicht 4.2 5.5 6.5 6.8 7.6 8 10.8 12.8 14.6 26.8

 

Batteriebetriebener Übertragungswagen Schienenstromversorgung Trolleybuslinie Motorisierte Schienenwagen Kabelstromversorgung

Batterie-Übergangswagen-Schienen-Rad der Werkstatt-5t für die Marmorplatten-Verschiebung 0

 

Batterie-Übergangswagen-Schienen-Rad der Werkstatt-5t für die Marmorplatten-Verschiebung 1

 

Detaillierte Bilder von5 t Eisenbahnradwagen

 

Batterie-Übergangswagen-Schienen-Rad der Werkstatt-5t für die Marmorplatten-Verschiebung 2
 

 

Batterie-Übergangswagen-Schienen-Rad der Werkstatt-5t für die Marmorplatten-Verschiebung 3

 

Batteriebetriebener Übertragungswagen Schienenstromversorgung Trolleybuslinie Motorisierte Schienenwagen Kabelstromversorgung
Unsere Firma
 
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Workshop 5t Rail Wheel Carts For Marble Slabs Shifting