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  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Ceyhan
    Sie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein!
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Raihan
    Es ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen!
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Mohamed
    Hallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
Ansprechpartner : Anny Zhang
Telefonnummer : +86-17772872161
whatsapp : +8617772872161

Selbst Q235 treiben batteriebetriebener 6T Schienen-Übergangswagen an

  • Q235 Battery Powered 6T Self Propel Rail Transfer Cart
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Herkunftsort Henan, China
Markenname BEFANBY
Zertifizierung CE,SGS,ISO9001
Modellnummer KPX
Min Bestellmenge 1 Satz/Sätze
Preis Verhandelbar
Verpackung Informationen Der Übergangswagen wird durch die Plane, die Teile wird versendet im Holzetui der hohen Qualität ver
Lieferzeit 20-30 Tage wie gewohnt
Zahlungsbedingungen L/C, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 800 Satz/Sätze, pro Jahr

Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.

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Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.

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Produktdetails
Material Q235 Farbe Individualisiert
Anwendung Industrielles Feld Laufgeschwindigkeit 0 bis 20 m/min
Laufstrecke Unbegrenzt Gewährleistung 24 Monate
Hafen Qingdao/Tianjin/Shanghai Lastkapazität 1-1000 Tonnen Nutzlast
Betriebsart Handanhänger + -Fernbedienung Stromversorgung Batteriebetrieb
Vorteil Mehr als 16 Jahre Erfahrung in der Materialbearbeitungstechnik
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Selbst treiben Schienen-Übergangswagen an

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Übergangswagen der Schienen-6T

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Übergangswagen der Schienen-Q235
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Produkt-Beschreibung
Selbstfahrende Schienentransferkarren mit 6 Tonnen Nutzlast, mit Batteriebetrieb

 

Der selbstfahrende Schienentransferwagen mit 6 Tonnen Nutzlast, spezifischer Wagenherstellerist eine Art Trolleybus, der in Werkstätten und Fabriken schwere Werkstücke und Gegenstände transportieren kann.
 

Der Schienentransferwagen ist ein flacher Wagen, der von Xinxiang Hundred Percent Electrical And Mechanical Co., Ltd. produziert wird.Der Eisenbahnwagen hat eine hohe Gewichtskapazität und kann ein Gewicht von 1 bis 1 Tonne tragenDie Größe kann nach den Anforderungen des Kunden an die Arbeitsumgebung angepasst werden.
 

Der selbstfahrende Schienentransferwagen mit 6 Tonnen Nutzlast, der mit einer Batterie betrieben wird, verwendet im Allgemeinen eine Batterieversorgung.Es gibt auch Niederspannungsschienen-Stromversorgung, Stromversorgung für Trolleybuslinien, Kabelversorgung und andere Stromversorgungsmethoden, die den Nutzern mehrere Möglichkeiten bieten

 

Alle können nach Kundenwunsch angepasst werden. Und das Geschäft von BEFANBY erfüllt Ihre geschäftlichen Bedürfnisse, hoffentlich kann Ihnen unser professionelles Team mit reicher Erfahrung helfen.

 

Selbst Q235 treiben batteriebetriebener 6T Schienen-Übergangswagen an 0Selbst Q235 treiben batteriebetriebener 6T Schienen-Übergangswagen an 1

 

Selbst Q235 treiben batteriebetriebener 6T Schienen-Übergangswagen an 2

 

 

 

 

Detaillierte Bilder des selbstfahrenden Schienentransferwagens 6 Tonnen Nutzlast Batteriebetriebener spezifischer Wagenhersteller
 

 

Selbst Q235 treiben batteriebetriebener 6T Schienen-Übergangswagen an 3
 

 

Technischer Parameter
 
Modell KPX-10t KPX-16t KPX-25t KPX-30t KPX-40t KPX-50t KPX-63t KPX-80t KPX-100t KPX-150t
Nennlast 10 16 25 30 40 50 63 80 100 150
Größe der Tabelle Länge ((L) 3600 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Breite ((W) 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Höhe ((H) 500 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Radstütze 2600 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Eisenbahninnere Gauage 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Durchmesser des Rades 300 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Anzahl der Räder 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Bodenfreiheit 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Laufgeschwindigkeit 25 20 20 20 20 20 20 20 20 18
Motorleistung 2 2.2 3.5 4 5 6.3 8 10 15 15
Kapazität der Batterie 160 180 250 250 300 330 400 400 440 600
Batterieanspannung 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Maximale Radlast 42.6 64.5 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Referenzgewicht 4.2 5.5 6.5 6.8 7.6 8 10.8 12.8 14.6 26.8

 

 

Anmerkungen:

 

1. Flachdeck oder Einrichtungen zum Umgang mit speziellen Nutzlasten;


2. Benutzerdefinierte Plattformkonfigurationen können eine Heb-, Neigungs- oder Drehfunktion umfassen;


3. Nutzlast von 1 bis 1.000 Tonnen;


4. Festgeschwindigkeits- oder variable Geschwindigkeitsfähigkeiten;


5. An Bord ist das Laden verfügbar, wenn es mit Batterien betrieben wird;


6. mit vorwärts- oder rückwärtsgetriebenem Antrieb, Drehantrieb
 

7.Optionen für die automatische Steuerung;


8Die verfügbaren Sicherheitsvorrichtungen umfassen Horn, Lichter, Notrufen, Stoßfänger und Detektoren.

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Unsere Firma
 

 

 
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BEFANBY-Dienstleistung
  • Der Tragsicherheitsfaktor des elektrischen 25-Tonnen-Transferwagens beträgt mindestens 125%.
  • Sie können die Hilfsvorrichtung oder die Grundrisszeichnung frei entwerfen und den technischen Service und das Zeichnungsmaterial anbieten.
  • 16 Stunden Ingenieurservice und 24 Stunden Internet-Service für unsere Kunden.
  • Während der Garantiezeit, wenn unser elektrischer 25-Tonnen-Transferwagen nicht normal funktionieren kann, können wir Ihnen die Reparaturtechnologie unterstützen oder die relevanten Teile innerhalb von 24 Stunden ersetzen.
  • Die Lösung des Qualitätsproblems innerhalb von 24 Stunden, ernsthafte Einstellung von Anfang bis Ende.

Self Propel Rail Transfer Cart 6 Ton Payload Battery Powered Specific Carriage Manufacturer

Umbauten:

batteriebetriebener Wagen

Schienenübergangslaufkatze

Selbst treiben Schienen-Übergangswagen an