Profi-Träger für die Schienenverkehrsindustrie

Im Gegensatz zu Standard-Batteriesystemen nutzen die mit Kabelträgern ausgestatteten Schienentransferwagen ein Schutzspursystem, um sowohl die Strom- als auch die Steuerungskabel aufzunehmen und zu leiten.der Kabelträger erstreckt sich und zieht sich zusammen mit der Fahrzeugkarosserie zurück, wodurch Probleme wie Kabel, die am Boden ziehen, sich verwickeln oder Schäden durch äußere Zermalmkräfte erleiden, minimiert werden.

Für Produktionslinien, die häufige Hin- und Rücktransporte entlang fester Schienen erfordern, bietet das Kabelträger-Stromversorgungssystem Vorteile wie eine einfache Konstruktion und eine einfache Wartung.Die Länge des Kabelträgers und die Spezifikationen der Kabel können anhand der Fahrzeugfahrstrecke angepasst werden, verfügbare Anlagegelegenheiten und spezifische Betriebsbedingungen vor Ort.

4.Robuste Rahmenstruktur

Die Hauptkarosserie des Transportfahrzeugs besteht in der Regel aus hochfesten Strukturstahl oder einem Box-Gitter-Design.und Verstärkungselemente, werden die Tragfähigkeit und Verformungsbeständigkeit des Gesamtrahmens erhöht.

Bei der Beförderung von schweren Materialien, wie z. B. großen Stahlkonstruktionen, Rohstahl,oder Formen –das Fahrwerk und die tragende Struktur können weiter verstärkt werden, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug strengen industriellen Umgebungen standhält.