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CeyhanSie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein! -
RaihanEs ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen! -
MohamedHallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
Lenkbarer, batteriebetriebener PU-Rad-loser Transferwagen mit kundenspezifischer Größe für den Fabrikeinsatz
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BEFANBY |
| Zertifizierung | CE,SGS,ISO9001 |
| Modellnummer | BWP |
| Min Bestellmenge | 1 STK |
| Preis | Verhandelbar |
| Verpackung Informationen | Elektrische Teile fügen Schilde hinzu. Wie vom Kunden erforderlich, können wir eine feste Verpackung |
| Lieferzeit | 30-40 Tage wie üblich, 20-30 Tage für dringende Lieferung |
| Zahlungsbedingungen | 30% Einzahlung nach T/T im Voraus, 70% Saldo nach T/T vor dem Versand |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1500 Sätze ein Jahr |
Produktdetails
| Anwendung | Fabrik, Werkstatt, Lagerhaus | Tragfähigkeit | 1-1500T |
|---|---|---|---|
| Autogröße | Maßgeschneidert | Exportierte Länder | Singapur, Australien, Südafrika, Mexiko |
| Elektrische Teile | Schneider, Nord | Sicherheitsvorrichtungen | Warnlampe, Sirene, Stoßfänger |
| Stromversorgung | Batteriebetrieben | ||
| Hervorheben | Steuerbarer Spurenloser Transferwagen,PU-Räder Batteriebetrieb,Maßgeschneiderte Größe Material Handling Cart |
||
Produkt-Beschreibung
Lenkbare, batteriebetriebene PU-Räder, spurlose Transferwagen
Raupenlose Transferwagen sind Hochleistungs-Materialtransportgeräte, die ohne Raupen auskommen. Sie werden häufig in der mechanischen Fertigung, Metallurgie, im Formenbau, in der Lagerhaltung und in der Logistik eingesetzt. Diese Wagen können sich frei auf ebenen und stabilen Oberflächen bewegen und ermöglichen so eine flexible Materialhandhabung in Werkstätten und an mehreren Arbeitsplätzen, wodurch die Produktionseffizienz effektiv verbessert und Arbeitsintensität und Kosten reduziert werden.
Rahmenstrukturdesign
Der Rahmen des spurlosen Transferwagens besteht aus einer Schweißkonstruktion aus hochfestem Stahl, die eine gleichmäßige Spannungsverteilung und eine hervorragende Biege- und Torsionsfestigkeit gewährleistet. Je nach Tragfähigkeit und Materialart kann der Rahmen gezielt verstärkt werden und sorgt so für dauerhafte Stabilität und Sicherheit. Die Plattformgröße und der Strukturrahmen können je nach Bedarf angepasst werden. Zu den Optionen gehören flache Plattformen, Plattformen mit Schutzblechen, V-förmige Coil-Racks oder große Stahlpfannenvorrichtungen, die den Transportanforderungen verschiedener Materialien wie Stahlrohre, Formen und Hochtemperaturgeräte gerecht werden.
Hauptkomponenten
Technische Spezifikationen
| Modell | KPJ-2T | KPJ-5T | KPJ-10T | KPJ-16T | KPJ-20T | KPJ-25T | KPJ-30T | KPJ-40T | KPJ-50T | KPJ-63T | KPJ-80T | KPJ-100T | KPX-150 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nennlast (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| Tischgröße – Länge (mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Tischgröße – Breite (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| Tischgröße – Höhe (mm) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 |
| Radstand (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| Schieneninnenmaß (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| Raddurchmesser (mm) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 |
| Radmenge (Stk.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Laufgeschwindigkeit (m/min) | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 |
| Motorleistung (kW) | 0,8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 |
| Laufdistanz (m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Max. Radlast (kN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 |
| Referenzgewicht (t) | 2.5 | 3.5 | 4 | 5.2 | 5.6 | 6.2 | 6.5 | 7.3 | 7.8 | 10.5 | 12.3 | 14.1 | 26.2 |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
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