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CeyhanSie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein!
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RaihanEs ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen!
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MohamedHallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
Stabile Gleitbahn-Schienenübertragungswagen
Herkunftsort | Henan, China |
---|---|
Markenname | BEFANBY |
Zertifizierung | CE,SGS,ISO9001 |
Modellnummer | KPC |
Min Bestellmenge | 1 Satz/Sätze |
Verpackung Informationen | Der Eisenbahntransferwagen wird von der Plane verpackt, die Teile werden in einem hochwertigen Holzk |
Lieferzeit | 20-30 Tage wie gewohnt |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1000 Stück/Stück pro Jahr |

Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
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Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xMaterial | Q235 | Gewährleistung | 18 Monate |
---|---|---|---|
Lastkapazität | 10 bis 70 T | Anwendung | Industrie, Transport von Stahlschüsseln |
Hafen | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Stromversorgung | Schiebeleitung angetrieben |
Hervorheben | Streckenbahntransferwagen,Schiebebahn-Transfer-Trolley,Stabiler Schienenübertragungswagen |
1. Produkteinführung
Dieser Transportwagen ist ein Transportgerät, das auf der Schiene durch die Stromversorgung der Busbar fährt.Automobilindustrie und andere IndustriezweigeDie Ausrüstung eignet sich für den Fern- und Schwerlasttransport und weist die Eigenschaften einer stabilen Stromversorgung und eines reibungslosen Betriebs auf.
- Der Stromversorgungsprozess ist wie folgt:
- Die Busbar ist an einer Seite der Schiene befestigt und mit dem Transformator verbunden.
- Der Kollektor ist auf dem elektrischen Flachwagen installiert, tritt mit dem Busbar in Kontakt und erhält Strom.
- Die elektrische Energie treibt den Motor an und treibt die Räder an der Schiene an.
- Verwenden Sie die Fernbedienung oder den Griff für die Geschwindigkeitsregelung, die Steuerung der Richtung, die Steuerung von Start und Stopp und andere Operationen.
- Hauptmerkmale:
Dauerstromversorgung:nicht aufgeladen werden müssen, geeignet für langfristigen und hochfrequenten Betrieb.
Für den Ferntransport geeignet:Im Vergleich zur Batterie-Stromversorgungsmethode kann die Busbar den Ferntransport unterstützen
Stabiler, sicherer und zuverlässiger Betriebdie Fahrt auf einer festen Schiene sorgt für eine feste Fahrstrecke und verringert manuelle Eingriffe.
Große Tragfähigkeit:kann 10 T bis 100 T tragen, geeignet für die Handhabung schwerer Werkstücke.
Anpassungsfähige Automatisierung:Sie kann auch in Verbindung mit vielen anderen Arten von Transportwagen verwendet werden.
Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie mehr Details erfahren und das Angebot erhalten möchten.
BEFANBY verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Materialbearbeitung. |

Modell | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
Nennlast | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Größe der Tabelle | Länge ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Breite ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Höhe ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Radstütze | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Eisenbahninnere Gauage | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Durchmesser des Rades | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
Anzahl der Räder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Bodenfreiheit | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Laufgeschwindigkeit | 0 bis 25 | 0 bis 25 | 0 bis 25 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | |
Motorleistung | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
Leistung des Transformators | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Transformatorquatity (Quantität des Transformators) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Laufdistanz | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Maximale Radlast | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
Referenzgewicht | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
empfohlene Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |
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