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CeyhanSie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein!
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RaihanEs ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen!
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MohamedHallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
Langlebige Transportwagen für die Fabrik mit Eisenbahnbetrieb
Herkunftsort | Henan, China |
---|---|
Markenname | BEFANBY |
Zertifizierung | CE,SGS,ISO9001 |
Modellnummer | KPD |
Min Bestellmenge | 1 Satz/Sätze |
Verpackung Informationen | Der Eisenbahntransferwagen wird von der Plane verpackt, die Teile werden in einem hochwertigen Holzk |
Lieferzeit | 20-30 Tage wie gewohnt |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1000 Stück/Stück pro Jahr |

Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xMaterial | Q235 | Gewährleistung | 18 Monate |
---|---|---|---|
Lastkapazität | 1-70T | Anwendung | Industrie, Transport von Stahlschüsseln |
Hafen | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Stromversorgung | Niederspannungsschienenleistung |
Hervorheben | Langlebige Transportwagen mit Eisenbahnbetrieb,Ferrobahnen für die Verbringung von Waren,Dauerhafte Schienentransferkarren |
1. Produkteinführung
Das Prinzip der Niederspannungs-Schienenstromversorgung besteht darin, eine hohe Spannung (z. B. 380 V) durch einen Abspanntransformator auf eine sichere Spannung (z. B. 36 V) zu senken.und dann die elektrische Energie auf die Strecke übertragen, und überträgt dann den Strom an den Motor durch die Leistungsaufnahmevorrichtung auf dem Flachwagen, um den Flachwagen zum Laufen zu bringen.Diese Stromversorgungsmethode ist in Massenverkehrssystemen und Materialbearbeitungsgeräten üblich, ist sicher und flexibel.
- Arbeitsprinzip
Steigerung der Stromversorgung: Erstens wird die hohe Spannung (z. B. 380 V) durch einen Steigerungstransformator auf eine sichere Spannung (z. B. 36 V) reduziert, um die Sicherheit während des Stromversorgungsprozesses zu gewährleisten.
Stromübertragung: Die abgeschaltete elektrische Energie wird durch einen Draht an die isolierte Spur angeschlossen.und die Antriebseinrichtung auf dem Flachwagen durch einen Kontaktor oder einen Antriebsblock mit der Spur in Kontakt tritt, um elektrische Energie zu erhalten.
Motorantrieb: Die gewonnene elektrische Energie wird durch den Motor auf dem Flachwagen in mechanische Energie umgewandelt, um den Flachwagen auf der Strecke zu antreiben.
Häufige Arten
- Es gibt zwei Haupttypen von Niederspannungsschienenstromversorgung:
Zweiphasige Stromversorgung: geeignet für Flachwagen mit kleinerem Tonnage, in der Regel mit zwei Gleisen und Gleichstrommotoren.
Dreiphasige Stromversorgung: geeignet für Flachfahrzeuge mit großer Masse, wobei drei Gleise und Wechselstrommotoren erforderlich sind.Der 36-Volt-Strom wird durch einen Step-up-Transformator auf 380 V erhöht, um den Motorbedarf zu decken..
Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie mehr Details erfahren und das Angebot erhalten möchten.
BEFANBY verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Materialbearbeitung. |
Teile des Produkts

Modell | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
Nennlast | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Größe der Tabelle | Länge ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Breite ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Höhe ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Radstütze | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Eisenbahninnere Gauage | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Durchmesser des Rades | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
Anzahl der Räder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Bodenfreiheit | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Laufgeschwindigkeit | 0 bis 25 | 0 bis 25 | 0 bis 25 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | |
Motorleistung | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
Leistung des Transformators | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Transformatorquatity (Quantität des Transformators) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Laufdistanz | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Maximale Radlast | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
Referenzgewicht | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
empfohlene Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |
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