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CeyhanSie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein!
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RaihanEs ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen!
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MohamedHallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
Schwermaschine Niederspannungsschienenübertragungswagen
Herkunftsort | Henan, China |
---|---|
Markenname | BEFANBY |
Zertifizierung | CE,SGS,ISO9001 |
Modellnummer | KPD |
Min Bestellmenge | 1 Satz/Sätze |
Verpackung Informationen | Der Eisenbahntransferwagen wird von der Plane verpackt, die Teile werden in einem hochwertigen Holzk |
Lieferzeit | 20-30 Tage wie gewohnt |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1000 Stück/Stück pro Jahr |

Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
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Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xMaterial | Q235 | Gewährleistung | 18 Monate |
---|---|---|---|
Lastkapazität | 1-70T | Anwendung | Industrie, Transport von Stahlschüsseln |
Hafen | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Stromversorgung | Kraft der Kabelrollen |
Hervorheben | Niederspannungsschienenübertragungswagen,Schwermaschinen-Schienen-Übertragungstrolle,Schienen-Übergangswagen |
1. Produkteinführung
Der Niederspannungs-Schienen-Elektro-Transferwagen ist eine effiziente und umweltfreundliche Handhabungsanlage.Die Isolierung zwischen Rad und Gleis kann nicht nur verhindern, dass die elektrische Ausrüstung durch den Kontakt mit dem Metallleiter kurz schaltet, aber auch die Stabilität des Materials und die Effizienz des Transports erhöhen.Die Größe und die Konfiguration des Tisches können entsprechend den Bedürfnissen der Benutzer angepasst werden, um die verschiedenen Bedürfnisse der Kunden zu erfüllen.
Der Niederspannungsschienen-Elektrotransferwagen wird mit Batterien betrieben.Es hat einen geringen Betriebsenergieverbrauch und eine hohe Energieeffizienz, und weist die Eigenschaften des Umweltschutzes und der Energieeinsparung auf.und realisieren den schnellen Transport von Materialien, was der Produktion der Unternehmen sehr hilfreich ist.
Darüber hinaus hat der Niederspannungs-Schienen-Elektro-Transferwagen auch die Vorteile einer guten Stabilität und Zuverlässigkeit, hoher Sicherheitsleistung und geringer Betriebskosten.es wird in der Produktion und im Leben weit verbreitet, und wurde von den Nutzern gelobt und gelobt.
Kurz gesagt, ist der Niederspannungsschienen-Elektro-Transferwagen eine ausgezeichnete Logistik-Ausrüstung mit vielen Vorteilen wie hoher Praktikabilität, hoher Betriebseffizienz,Umweltschutz und Energieeinsparung, und niedrigen Kosten. Sie kann nicht nur die Produktionseffizienz und die Effizienz des Materialtransports von Unternehmen verbessern,die Verkehrsbedürfnisse der Menschen besser zu erfüllen und einen positiven Beitrag zur sozialen Entwicklung zu leisten..
Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie mehr Details erfahren und ein Angebot erhalten möchten.
BEFANBY verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Materialbearbeitung. |

Modell | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
Nennlast | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Größe der Tabelle | Länge ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Breite ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Höhe ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Radstütze | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Eisenbahninnere Gauage | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Durchmesser des Rades | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
Anzahl der Räder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Bodenfreiheit | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Laufgeschwindigkeit | 0 bis 25 | 0 bis 25 | 0 bis 25 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | |
Motorleistung | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
Leistung des Transformators | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Transformatorquatity (Quantität des Transformators) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Laufdistanz | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Maximale Radlast | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
Referenzgewicht | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
empfohlene Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |
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