• Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Ceyhan
    Sie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein!
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Raihan
    Es ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen!
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Mohamed
    Hallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
Ansprechpartner : Anny Zhang
Telefonnummer : +86-17772872161
whatsapp : 8617772872161

Fernsteuerung angepasste Spulenbahn-Übertragungskutsche

Place of Origin Henan, China
Markenname BEFANBY
Zertifizierung CE,SGS,ISO9001
Model Number KPT-15Ton
Minimum Order Quantity 1 set/sets
Preis Verhandelbar
Packaging Details The flatbed transfer cart will be packed by the tarp, the parts will be shipped in the high quality wooden case.
Delivery Time 20-30 days as usual delivery
Payment Terms L/C, T/T, Western Union
Supply Ability 1000 set/sets per year

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Produktdetails
Running speed 0-20m/min Warranty 12 months
load capacity 20 Tons Port Qingdao/Tianjin/Shanghai
Color Customized Power supply Low voltage rail power
Operation type Hand pendent + remote control Wheels cast steel wheels
Application factory、machinery factory、boiler factory
Hervorheben

Anpasste Spulenbahn-Übertragungstrolle

,

Trolleybus mit Spirale

,

Fernsteuerungsschraube

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Produkt-Beschreibung

Fernsteuerung angepasste Spulenbahn-Übertragungskutsche

Beschreibung des Produkts

Der elektrische Schienentransferwagen ist eine elektrische Transportgeräte, die speziell für flache Gleise entwickelt wurde, die in Fabriken, Lagerhallen und an anderen Orten weit verbreitet ist.Im Gegensatz zu herkömmlichen manuellen Transportmitteln, können sich elektrische Transportwagen automatisch durch elektrische Antriebssysteme bewegen, wodurch die Arbeitseffizienz erheblich verbessert wird.Stromversorgungssysteme, Sicherheitssysteme und Kontrollsysteme.

  • Stromversorgung

Das Antriebssystem ist der Kern der elektrischen Schienentransferwagen, der die Fahrgeschwindigkeit, die Lastkapazität und die Arbeitsstabilität der Transferwagen bestimmt.Moderne elektrische Zugwagen sind in der Regel mit effizienten Motoren und Batteriesystemen ausgestattet, die unter verschiedenen Betriebsumgebungen eine kontinuierliche Leistung erzielen kann.

  • Sicherheitssystem

Das Sicherheitssystem ist die Garantie für den sicheren Betrieb von elektrischen Schienenfahrzeugen.einschließlich, aber nicht beschränkt auf::
Notbremssystem: Bei einem Fehler oder einem Notfall kann der Übertragungswagen schnell angehalten werden, um Unfälle zu vermeiden.

  • Steuerungssystem

Das Steuerungssystem ist die Verkörperung der Intelligenz von elektrischen Übertragungswagen und ist für die Echtzeitüberwachung und Verwaltung des Betriebszustands des Übertragungswagens verantwortlich.Moderne elektrische Schienentransferkarren werden in der Regel durch PLC (Programmierbare Logikcontroller) oder Mikrocontroller gesteuert, und mit Mensch-Maschine-Schnittstelle und Sensoren kann ein effizientes Betriebsmanagement erreicht werden.
Automatische Navigation: Die Echtzeit-Navigation durch Laser- oder Infrarot-Sensoren stellt sicher, dass sich der Transferwagen genau auf der vorgegebenen Strecke bewegt.
Zustandsüberwachung: Echtzeitüberwachung des Betriebszustands des Motors, der Belastungsbedingungen und der Batterieleistung, um sicherzustellen, dass die Ausrüstung im besten Zustand arbeitet.

 

Zusätzlich zu den oben genannten drei Kernsystemen können elektrische Schienentransferwagen auch mit V-Rahmen ausgestattet werden, was ihre Anpassungsfähigkeit und Flexibilität erheblich verbessert.Der V-Rahmen kann die Güter besser stützen, um beim Transport nicht zu kippen oder zu rutschen.

Ein wichtiger Vorteil des V-Rahmens ist seine einstellbare und abnehmbare Funktion.Die Betreiber können die Höhe und den Winkel des V-Rahmens nach den verschiedenen Formen und Größen der beförderten Güter frei anpassen., wodurch Stabilität und Sicherheit während des Transports gewährleistet werden.

Mit dem Fortschritt der Industrialisierung werden die Anforderungen an den Güterverkehr immer höher.die Tragfähigkeit und Effizienz der Transportmittel beeinflussen den Produktionsfortschritt unmittelbarDurch die Anwendung von V-Rahmen können sich die elektrischen Schienentransferkarren besser an veränderte Arbeitsbedürfnisse anpassen, die Arbeitseffizienz effektiv verbessern und die Arbeitskosten senken.

 

Fernsteuerung angepasste Spulenbahn-Übertragungskutsche 0Fernsteuerung angepasste Spulenbahn-Übertragungskutsche 1

 

Einzelheiten zum Produkt

 

Fernsteuerung angepasste Spulenbahn-Übertragungskutsche 2

 

Produktparameter

 

Modell KPD-2T KPD-5T KPD-10T KPD-16T KPD-20T KPD-25T KPD-30T KPD-40T KPD-50T KPD-63T
Nennlast (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63
Größe der Tabelle Länge ((L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600
Breite ((W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500
Höhe ((H) 450 450 500 500 550 600 600 650 650 750
Radstütze ((mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300
Inneres Spektrum (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435
Die Räder sind in der Mitte. Φ270 Φ300 Φ300 Φ350 Φ350 Φ400 Φ400 Φ500 Φ500 Φ600
Anzahl der Räder (Stück)) 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Bodenfreiheit ((mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
Fahrgeschwindigkeit ((mm) 0 bis 25 0 bis 25 0 bis 25 0 bis 20 0 bis 20 0 bis 20 0 bis 20 0 bis 20 0 bis 20 0 bis 20
Motorleistung (kw)) 1 1.2 1.6 2 2.2 3 3.5 4 5 6.3
Transformator 3 5 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20
Transformator Menge) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Laufstrecke 80 80 80 80 80 80 80 60 50 50
Maximale Radlast (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4
Referenzgewicht (t) 2.8 3.6 4.2 5.5 5.9 6.5 6.8 7.6 8 10.8
Empfohlenes Schienenmodell P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50

 

 

Anwendung

 

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Eigenschaften des Produkts

 

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Vorteil

 

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Schifffahrt

 

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Unsere Firma

 

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