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RaihanEs ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen!
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MohamedHallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
15 t angetriebene Flachbett-Strecklose-Transfer-Trolley
Herkunftsort | Henan, China |
---|---|
Markenname | BEFANBY |
Zertifizierung | CE,SGS,ISO9001 |
Modellnummer | BWP |
Min Bestellmenge | 1 Satz/Set |
Preis | Verhandelbar |
Verpackung Informationen | Der elektrische Trolley wird von der Plane verpackt, die Teile werden in einem hochwertigen Holzgehä |
Lieferzeit | 30-40 Tage als übliche Lieferung, 20-30days für dringende Lieferung |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1500 eingestellt/Sätze, pro Jahr |

Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
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Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xFarbe | Individualisiert | Gewährleistung | 24 Monate |
---|---|---|---|
Lastkapazität | 15 Tonnen | Stromversorgung | Batteriebetrieben |
Hafen | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Anwendung | Schwere Industrie, Fabrik |
Materialien | Stahl | Vorteil | 360 Grad drehen |
Hervorheben | Schwerindustrie Stahlspurloser Transportwagen,15 t Gleitlosen Übertragungsträger,Flatbed Trackless Transfer Cart (Flachbetrieb ohne Spur) |
15 t angetriebene Flachbett-Strecklose-Transfer-Trolley
Beschreibung des Produkts für einen 15 t starken Flachbett-Spurlostransferwagen
Der Gleislose-Transferwagen ist ein mit Batterien angetriebenes Materialtransportfahrzeug mit Hindernisvermeidungs- und Sicherheitsfunktionen, das in der modernen Logistikindustrie eine wichtige Rolle spielt.Bereitstellung effizienter und sicherer Dienstleistungen für die Materialbearbeitung für Unternehmen.
Der elektrische Übertragungsträger ohne Gleis wird mit Batterien betrieben und weist die Eigenschaften des Umweltschutzes und des geringen Lärms auf.Es produziert keine Abgase und Lärmbelastung wie die traditionelle Brennstoff-Flachwagen, und kann sich frei in der Werkstatt und im Außenbereich bewegen, was den Komfort der Arbeitsumgebung erheblich verbessert.Die Batterie macht auch die trackless elektrische Flachwagen haben die Fähigkeit, kontinuierlich für eine lange Zeit zu arbeiten, die Effizienz der Logistikbetriebe wirksam zu verbessern.
Die Hindernisvermeidungsfunktion des Spurlosen Elektroübertragungswagens ist eines seiner Highlights.Es kann die Umgebung in Echtzeit wahrnehmen., Hindernisse zu vermeiden und die Sicherheit während des Transports zu gewährleisten.und kann flexibel auf unerwartete Situationen auf der Straße reagieren, um den sicheren Transport von Materialien zu gewährleisten.
Die Sicherheit ist eine der wichtigsten Aspekte bei der Konstruktion eines elektrischen Flachwagen ohne Gleis, bei dem mehrere Sicherheitsmaßnahmen wie Schutzhängen, Notbremsschalter, Geschwindigkeitsbegrenzungen usw. verwendet werden.zur Gewährleistung der Sicherheit der Bediener und der UmgebungDarüber hinaus kann das Spurlose Elektro-Flachfahrzeug auch drahtlos mit dem Lagerverwaltungssystem kommunizieren, um Fernüberwachung und Steuerung zu erreichen.und rechtzeitig mögliche Sicherheitsprobleme erkennen und lösen.
Der Gleislose-Transfer-Streifenwagen wird im Bereich der Logistik weit verbreitet. Er kann unterschiedliche Materialbearbeitungsbedürfnisse, einschließlich schwerem Heben, Palettentransport,RegalfüllungDie Flexibilität und Effizienz des elektrischen Trolleys ohne Gleis machen ihn zu einem unverzichtbaren Bestandteil des modernen Logistiklagers.Verringerung der Arbeitsintensität, manuelle Fehler zu reduzieren, Kosten für Unternehmen zu sparen und die Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern.
Der Einsatz von elektrischen Flachwagen ohne Spur verbessert nicht nur die Effizienz der Logistikbetriebe, senkt die Arbeitskosten, sondern verbessert auch das Arbeitsumfeld und die Produktqualität.Es wird angenommen, daß mit dem kontinuierlichen Fortschritt der Wissenschaft und Technologie und der kontinuierlichen Erweiterung der Anwendungen, werden die elektrischen Flachwagen ohne Spur in der Logistikbranche eine größere Rolle spielen.
Anwendungvon 15 t angetriebener Flachboden-Spurlostransferwagen

Produktdetails für den 15 t-Flachbett-Spurlos-Transferwagen

Produktparametervon 15 t angetriebener Flachboden-Spurlostransferwagen
Modell | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-15T | BWP-20T | BWP-25T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-60T | BWP-70T | BWP-80T | BWP-100 | |
Nennlast (t) | 2 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | |
Größe der Tabelle | Länge ((L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 2400 | 3500 | 3500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 6600 |
Breite ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2100 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Höhe ((H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1200 | |
Radstütze ((mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1600 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1800 | 1850 | 1950 | 2000 | |
Achsbasis ((mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1830 | 1850 | 2700 | 2700 | 3600 | 2850 | 2900 | 3500 | 3500 | 4000 | |
Die Räder sind in der Mitte. | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ450 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Anzahl der Räder (Stück)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | |
Bodenfreiheit ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Fahrgeschwindigkeit ((mm) | 0 bis 25 | 0 bis 25 | 0 bis 25 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 18 | |
Motorleistung (kw)) | Zwei mal eins.2 | Zwei mal eins.5 | Zwei mal zwei.2 | Zwei mal drei.5 | 2 mal 4.5 | Zwei mal fünf.5 | Zwei mal fünf.5 | Zwei mal sechs.3 | Zwei mal sieben.5 | 2*10 | 2*12 | 30 | 40 | |
Batteriekapazität (Ah) | 250 | 180 | 250 | 330 | 400 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 600 | 800 | 1000 | |
Batteriespannung ((V)) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Laufzeit bei voller Last | 2.5 | 2.88 | 2.8 | 2.3 | 2.2 | 1.8 | 2 | 2.6 | 2.5 | 2.2 | 1.8 | 2 | 1.9 | |
Laufdistanz für eine Ladung ((Km) | 3 | 3.5 | 3.4 | 2.8 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | 3 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 2.3 | |
Maximale Radlast (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 152 | 185 | 190 | |
Referenzgewicht (t) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
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