• Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Ceyhan
    Sie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein!
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Raihan
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  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Mohamed
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Ansprechpartner : Anny Zhang
Telefonnummer : +86-15560181018
whatsapp : +8615560181018

Form-Industrie-spurlos elektrischer motorisierter Übergangswagen

Herkunftsort Henan, China
Markenname BEFANBY
Zertifizierung CE,SGS,ISO9001
Modellnummer BWP
Min Bestellmenge 1 eingestellt/Sätze
Preis Negotiation
Verpackung Informationen Der spurlos elektrische motorisierte Übergangswagen wird durch die Plane, die Teile wird versendet i
Lieferzeit 30-40 Tage als übliche Lieferung, 20-30days für dringende Lieferung
Zahlungsbedingungen L/C, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 1500 eingestellt/Sätze, pro Jahr

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Produktdetails
Farbe Besonders angefertigt Garantie 24 Monate
Tragfähigkeit 1-1500T für spurlosen Transferwagen Stromversorgung Batteriebetrieben
Hafen Qingdao/Tianjin/Shanghai Anwendung Schwerindustrie, Rohrtransport
Materialien Stahl
Markieren

Industrieller spurloser Trolley-Wagen

,

spurloser elektrisch motorisierter Transferwagen

,

spurloser Transferwagen für die Formenindustrie

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Produkt-Beschreibung

Schienenloser, elektromotorischer Transferwagen für die Formenindustrie

Produktbeschreibung vonSchienenloser, elektromotorischer Transferwagen für die Formenindustrie

Im modernen Industriebereich war der Materialtransport schon immer ein entscheidendes Bindeglied.Um den Transport von Gegenständen effizienter zu gestalten, werden häufig verschiedene Arten von Flachwagen eingesetzt.Der schienenlose elektrische Transferwagen ist eines der innovativen Transportgeräte und bietet im Vergleich zum herkömmlichen elektrischen Flachwagen auf der Schiene einzigartige Vorteile.

 

Der spurlose, elektrisch angetriebene Transferwagen ist eine Art Materialhandhabungsgerät, das unabhängig von der Spur fahren kann.Es nutzt ein elektrisches Antriebssystem, um direkt auf dem Boden zu fahren, und verfügt über flexible Kurvenfähigkeiten.Elektro-Flachwagen auf der Schiene müssen sich zum Bewegen auf festen Gleisen verlassen, aber gleislose Elektro-Flachwagen können entsprechend der tatsächlichen Situation frei in der Werkstatt fahren, ohne dass die Gleise im Voraus arrangiert werden müssen, wodurch der Komfort und die Flexibilität des Gütertransports verbessert werden.

 

Das Antriebssystem eines spurlosen elektromotorischen Transferwagens besteht normalerweise aus einem Elektromotor, einer Steuerung und einer Batterie.Das elektrische Antriebssystem treibt den Elektrowagen an, indem es elektrische Energie in mechanische Energie umwandelt.Der Controller übernimmt die Rolle der Steuerung der Laufrichtung und Geschwindigkeit des spurlosen Wagens, wodurch sichergestellt werden kann, dass sich der Flachwagen entsprechend der eingestellten Bahn bewegt.Das Batteriepaket versorgt das elektrische Antriebssystem mit Strom, das den Flachwagen mit Strom versorgt.Die Kombination dieser Komponenten ermöglicht es dem spurlosen Elektro-Flachwagen, Transportarbeiten effizient durchzuführen.

 

In der praktischen Anwendung bietet der spurlose elektromotorische Transferwagen eine Vielzahl von Einsatzszenarien.Erstens wird es häufig in Schwerindustriebereichen wie Stahlwerken, Werften usw. eingesetzt. In diesen Branchen ist es häufig erforderlich, schwere und große Gegenstände zu transportieren, und der spurlose Elektro-Flachwagen kann die Handhabungsaufgabe effizient erledigen seine starke Tragfähigkeit und flexible Wendefähigkeit.Zweitens werden spurlose elektromotorische Transferwagen auch im Bereich Lagerhaltung und Logistik häufig eingesetzt.In großen Lagerhäusern ist es häufig erforderlich, Waren von einem Ort zum anderen zu transportieren, und der spurlose elektrische Transferwagen kann frei durch das geschäftige Lager fahren, um den Warenumschlag abzuschließen.Darüber hinaus können spurlose Elektro-Flachwagen auch in der Pharma-, Automobil- und anderen Industrien eingesetzt werden, um den Materialtransport entlang der Produktionslinie zu erleichtern.

 

Kurz gesagt, der spurlose, elektrisch angetriebene Transferwagen macht ihn mit seinen einzigartigen Vorteilen zu einem wichtigen Werkzeug in der Transportbranche, das in verschiedenen Branchen weit verbreitet ist.

Mold Industry Trackless Electric Motorized Transfer CartMold Industry Trackless Electric Motorized Transfer trolley

 

 

 

 

Anwendung vonSchienenloser, elektromotorischer Transferwagen für die Formenindustrie

 
Mold Industry Trackless Electric Motorized no rail Carts BWP
 

Steel Plate Handing electric Powered Trackless Transfer Cart

 

Produktdetails vonSchienenloser, elektromotorischer Transferwagen für die Formenindustrie

Steel Plate Handing Battery Powered Trackless factory Transfer Cart

Produktparameter des spurlosen elektrisch motorisierten Transferwagens für die Formenindustrie

Modell BWP-2T BWP-5T BWP-10T BWP-15T BWP-20T BWP-25T BWP-30T BWP-40T BWP-50T BWP-60T BWP-70T BWP-80T BWP-100
Nennlast (t) 2 5 10 15 20 25 30 40 50 60 70 80 100
Tischgröße Länge (L) 2000 2200 2300 2400 2400 3500 3500 5000 5500 5600 6000 6500 6600
Breite (B) 1500 2000 2000 2100 2200 2200 2200 2500 2600 2500 2600 2800 3000
Höhe (H) 450 500 550 600 600 700 700 800 800 850 900 950 1200
Radstand (mm) 1080 1650 1650 1600 1650 1650 1650 2000 2000 1800 1850 1950 2000
Achsbasis (mm) 1380 1680 1700 1830 1850 2700 2700 3600 2850 2900 3500 3500 4000
Raddurchmesser (mm) Φ250 Φ300 Φ350 Φ400 Φ400 Φ450 Φ450 Φ500 Φ600 Φ600 Φ600 Φ600 Φ600
Radmenge (Stck.)) 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 8
Bodenfreiheit (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Laufgeschwindigkeit (mm) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Motorleistung (kw) 2*1,2 2*1,5 2*2,2 2*3,5 2*4,5 2*5,5 2*5,5 2*6,3 2*7,5 2*10 2*12 30 40
Batteriekapazität (Ah) 250 180 250 330 400 400 450 440 500 600 600 800 1000
Batteriespannung (V) 24 48 48 48 48 48 48 72 72 72 72 72 72
Laufzeit bei Volllast 2.5 2,88 2.8 2.3 2.2 1.8 2 2.6 2.5 2.2 1.8 2 1.9
Laufstrecke für eine Ladung (km) 3 3.5 3.4 2.8 2.7 2.2 2.4 3.2 3 2.7 2.2 2.4 2.3
Maximale Radlast (KN) 14.4 25.8 42.6 64,5 77,7 94,5 110.4 142,8 174 221,4 152 185 190
Referenzgewicht(t) 2.3 3.6 4.2 5.5 5.9 6.5 6.8 7.6 8 10.8 12.8 14.6 26.8

 

Produkteigenschaft

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Produktionsverfahren

 

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Unsere Vorteile

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Versand

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Unternehmensprofil

 

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Produkttipp:MaterialhandhabungWagen,BahntransferWagen