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CeyhanSie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein!
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RaihanEs ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen!
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MohamedHallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
Batterieleistungs-Flachbettoberleitungsomnibus für Verkauf
Herkunftsort | Henan, China |
---|---|
Markenname | BEFANBY |
Zertifizierung | CE,SGS,ISO9001 |
Modellnummer | BWP |
Min Bestellmenge | 1 eingestellt/Sätze |
Preis | Verhandelbar |
Verpackung Informationen | Der Oberleitungsomnibus wird durch die Plane, die Teile wird versendet im Holzetui der hohen Qualitä |
Lieferzeit | 30-40 Tage als übliche Lieferung, 20-30days für dringende Lieferung |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1500 eingestellt/Sätze, pro Jahr |

Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
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Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xFarbe | Besonders angefertigt | Garantie | 24 Monate |
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Tragfähigkeit | 1-1500T für spurlosen Transferwagen | Stromversorgung | Batteriebetrieben |
Hafen | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Anwendung | Schwerindustrie, Rohrtransport |
Materialien | Stahl | ||
Hervorheben | Elektrischer spurloser Flachbettwagen,spurloser Flachbettwagen,spurloser Trolleywagen mit Batterieantrieb |
Batteriebetriebener spurloser Flachbettwagen zum Verkauf
Produktbeschreibung vonBatteriebetriebener spurloser Flachbettwagen
Der schienenlose Wagen ist eine Art batteriebetriebener Wagen, der in verschiedenen Industriebereichen weit verbreitet ist.Es ist nicht auf Schienen angewiesen und kann frei auf verschiedenen Oberflächen fahren, was die Effizienz und Flexibilität des Materialtransports verbessert.Die Batterie ist die Hauptstromquelle des spurlosen Elektro-Flachwagens, die den Wagen mit stabiler elektrischer Energie versorgt.
Die Batteriestromversorgung ist die Kernkomponente des spurlosen Transferwagens, die im praktischen Betrieb eine wichtige Rolle spielt.Das Batteriesystem des spurlosen Elektrotrolleys besteht in der Regel aus mehreren Batterien, die langanhaltende Energie liefern können.Die Batterien können bei Bedarf aufgeladen und ausgetauscht werden.
Im spurlosen Transferwagen liefert das Batteriestromversorgungssystem nicht nur Strom für seinen Betrieb, sondern auch Strom für den normalen Betrieb anderer Systeme.Das Batteriestromversorgungssystem muss stabil, zuverlässig und effizient sein, um die Betriebsanforderungen des Trolleys zu erfüllen.Im Allgemeinen sorgen eine höhere Batteriekapazität und eine überlegene Batterietechnologie für eine längere Lebensdauer und eine bessere Leistung.
Spurlose Elektrokarren sind mit Lithiumbatterien ausgestattet.Lithiumbatterien gehören zu den am weitesten verbreiteten Batterietypen und bieten die Vorteile einer hohen Energiedichte, einer geringen Selbstentladungsrate und einer langen Lebensdauer.Die Lithiumbatterie kann dauerhafte und stabile elektrische Energie für spurlose Elektro-Flachwagen liefern und zeichnet sich durch geringes Gewicht aus, wodurch die Ladekapazität und die Betriebseffizienz des Flachwagens verbessert werden können.Allerdings erfordern Lithiumbatterien beim Laden und Gebrauch bestimmte Sicherheitsmaßnahmen, um ihre Zuverlässigkeit und Stabilität zu gewährleisten.
Der spurlose Elektro-Flachwagen verfügt über Polyurethan-Räder, die direkt auf dem Boden laufen können.Es ermöglicht ein flexibles Wenden und eine unbegrenzte Transportreichweite.Der spurlose Transferwagen kann per Fernbedienung bedient werden und das Personal kann innerhalb des Sicherheitsbereichs auf den elektrischen Flachwagen steigen, was die Sicherheit erhöht.
Unsere spurlosen Elektro-Flachkarren verfügen über eine hohe Tragfähigkeit und können bis zu 1500 Tonnen Güter transportieren.Darüber hinaus verfügen wir über ein professionelles Team, das Lösungen für Kunden individuell anpassen kann.
Anwendung vonBatteriebetriebener spurloser Flachbettwagen

Produktdetails vonBatteriebetriebener spurloser Flachbettwagen

Produktparameter des batteriebetriebenen spurlosen Flachbettwagens
Modell | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-15T | BWP-20T | BWP-25T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-60T | BWP-70T | BWP-80T | BWP-100 | |
Nennlast (t) | 2 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | |
Tischgröße | Länge (L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 2400 | 3500 | 3500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 6600 |
Breite (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2100 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Höhe (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1200 | |
Radstand (mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1600 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1800 | 1850 | 1950 | 2000 | |
Achsbasis (mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1830 | 1850 | 2700 | 2700 | 3600 | 2850 | 2900 | 3500 | 3500 | 4000 | |
Raddurchmesser (mm) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ450 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Radmenge (Stck.)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | |
Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Laufgeschwindigkeit (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Motorleistung (kw) | 2*1,2 | 2*1,5 | 2*2,2 | 2*3,5 | 2*4,5 | 2*5,5 | 2*5,5 | 2*6,3 | 2*7,5 | 2*10 | 2*12 | 30 | 40 | |
Batteriekapazität (Ah) | 250 | 180 | 250 | 330 | 400 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 600 | 800 | 1000 | |
Batteriespannung (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Laufzeit bei Volllast | 2.5 | 2,88 | 2.8 | 2.3 | 2.2 | 1.8 | 2 | 2.6 | 2.5 | 2.2 | 1.8 | 2 | 1.9 | |
Laufstrecke für eine Ladung (km) | 3 | 3.5 | 3.4 | 2.8 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | 3 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 2.3 | |
Maximale Radlast (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 152 | 185 | 190 | |
Referenzgewicht(t) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
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Produkttipp:MaterialhandhabungWagen,BahntransferWagen