-
Batterieübergangswagen
-
spurlos Übergangswagen
-
Schienenübergangswagen
-
Elektrische anhebende Plattform
-
Automatisches geführtes Fahrzeug AGV
-
Motorisierte Übergangslaufkatze
-
Elektrischer Übergangswagen
-
Materielle Übergangswagen
-
Spulenübergangswagen
-
Form-Übergangswagen
-
Materielle Handhabungslösungen
-
Hydraulischer anhebender Übergangswagen
-
Schöpflöffelübergangswagen
-
Hauptleitungsträger angetriebener Übergangswagen
-
Übergangswagen-Zusätze
-
Industrielle Mecanum-Räder
-
CeyhanSie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein!
-
RaihanEs ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen!
-
MohamedHallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
Motorisierte Laufkatzen-Schienen-Übergangswagen-Aluminiumprofil-Anlage im Freien
Herkunftsort | Henan, China |
---|---|
Markenname | BEFANBY |
Zertifizierung | CE,SGS,ISO9001 |
Modellnummer | KPD |
Min Bestellmenge | 1 eingestellt/Sätze |
Preis | Verhandelbar |
Verpackung Informationen | Die Schiene motorisierte Laufkatze wird durch die Plane, die Teile wird versendet im Holzetui der ho |
Lieferzeit | 20-30 Tage wie gewohnt |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1000 Satz/Sätze pro Jahr |

Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xMaterial | Q235 | Laufgeschwindigkeit | 0 bis 20 m/min |
---|---|---|---|
Gewährleistung | 18 Monate | Lastkapazität | 1-10T |
Anwendung | Industriegebiet, Aluminiumprofilanlage, ,Werkstattleiter | Hafen | Qingdao/Tianjin/Shanghai |
Stromversorgung | Niederspannungsschiene angetrieben | Betriebsart | Hand hängend + Fernbedienung |
Hervorheben | Motorisierter Laufkatzen-Schienen-Übergangswagen,Schienen-Übergangswagen im Freien,Aluminiumprofil-Schienen-Übergangswagen |
1. Produkteinführung
Die traditionellen motorisierten Schienenwagen können nicht allen Arbeitsumgebungen gerecht werden.und Shuttle-Fahrzeuge zur Unterstützung der Nutzung. Elektrische Kraftwagen auf Industriebahnen werden mit Kpx-Batterie, Kpd-Niederspannungs-Schienenstromversorgung, Kpc-Straßenbahnstromversorgung und Kpj-Kabelstromversorgung angetrieben; die Anforderungen an die Gleisgestaltung von Eisenbahnmotorwagen müssen angemessen auf der Grundlage der Stromversorgungs- und Fabrikbedingungen, wie z. B. der niedrigspannenden Eisenbahnstromversorgung, basieren, die eine Isolierungsabwicklung erfordern;bei hohen Temperaturen eine hochtemperaturbeständige Behandlung erforderlich war. außerdem muß die Anpassung der Träger an die spezifischen Anforderungen der Benutzer angepaßt werden, und die Größe des Entwurfs muß von den Technikern für die Last berechnet werden.
Befanby-Bahn-motorisierte Trolleys wurden nicht nur im ganzen Land verkauft, sondern auch nach Malaysia, Thailand, den Niederlanden, Südafrika, Syrien, der Türkei, Singapur usw. exportiert.
Unsere Firma hat ein professionelles Team und nutzt fortschrittlichere Techniken, um es zu entwerfen und zu entwickeln, und es war ein langes Jahr, um es sorgfältig zu fertigen.Es wird einfacher und flexibler..einfache Struktur und niedrige Kosten machen sie für den Transport von Werkstätten beliebt.
|
f
Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie mehr Details erfahren und das Angebot erhalten möchten.
BEFANBY verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Materialbearbeitung. |

Bitte fragen Sie uns, wenn Sie mehr erfahren möchten.
Modell | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
Nennlast | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Größe der Tabelle | Länge ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Breite ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Höhe ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Radstütze | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Eisenbahninnere Gauage | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Durchmesser des Rades | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
Anzahl der Räder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Bodenfreiheit | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Laufgeschwindigkeit | 0 bis 25 | 0 bis 25 | 0 bis 25 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | |
Motorleistung | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
Leistung des Transformators | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Transformatorquatity (Quantität des Transformators) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Laufdistanz | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Maximale Radlast | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
Referenzgewicht | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
empfohlene Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |

