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CeyhanSie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein!
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RaihanEs ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen!
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MohamedHallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
20 Tonnen befördern Übergangswagen für Stahlwerk-Transport mit der Eisenbahn
Herkunftsort | Henan, China |
---|---|
Markenname | BEFANBY |
Zertifizierung | CE,SGS,ISO9001 |
Modellnummer | KPD |
Min Bestellmenge | 1 eingestellt/Sätze |
Preis | Negotiation |
Verpackung Informationen | Der Schienenenergieübergangswagen wird durch die Plane, die Teile wird versendet im Holzetui der hoh |
Lieferzeit | 40-50 Tage als übliche Lieferung, 30-40days für dringende Lieferung |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1000 Satz/Sätze pro Jahr |
Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xMaterial | Q235 | Laufgeschwindigkeit | 0 bis 20 m/min |
---|---|---|---|
Laufstrecke | Nach Kundenwunsch | Gewährleistung | 18 Monate |
Tragfähigkeit | 1-1000T | Anwendung | Industrie, Stahlwerke |
Hafen | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Farbe | angepasst |
Stromversorgung | Niederspannungsschiene angetrieben | Betriebsart | Hand hängend + Fernbedienung |
Schiene und Rad | Isoliermaterial wird addiert | ||
Markieren | 20 Tonnen befördern Übergangswagen mit der Eisenbahn,Stahltransport-Schienen-Übergangswagen,Stahlübergangswagen der schienen-20m/min |
1. Produkteinführung
Befanby-Schienenkraftwagen wurden nicht nur im ganzen Land verkauft, sondern auch in die USA, Malaysia, Bangladesch, Thailand, die Niederlande, Südafrika, die Türkei, Singapur usw. exportiert.
Die Firma Befanby hat ein professionelles Team und nutzt fortschrittlichere Techniken, um es zu entwerfen und zu entwickeln, und es war ein langes Jahr, um es sorgfältig herzustellen. Simultan,Es wird einfacher und flexibler..einfache Struktur und niedrige Kosten machen sie für den Transport von Werkstätten beliebt.
Intelligentes Sicherheitssteuerungssystem für einen elektrisch angetriebenen Schienenstromtransferwagen wird vorgestellt.die Stromversorgung ist nach Druckentlastung durch eine Niederspannungsanlage an die Stahlschienen angeschlossen. die Schienenstromversorgungsanlage auf dem Schienenstromtransferwagen nimmt Strom von der Schiene ab und steigert sie. Die Hochspannung wird durch ein Antriebssystem an den Schienenstromtransferwagenmotor gesendet.
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1. Alle Arten von Rollen (V-Groove Deck) 2. Tanks (Größe/Stabilität bei gleichmäßig verteilten Lasten) 3. Montageanlagen (Festplatten) für einen vollständigen Bau oder für den Versand eines teilweise fertiggestellten Produkts an die nächste Station (Traktoren, Maschinen für schwere Anlagen) 4. Sub-Assembly Shuttle von einer Linie zur anderen 5- Wartungskörbe für Motoren und Pumpen 6. Ausrüstungsunterstützung (Stand-Off-Deck) für die Beförderung von Ladungen an Standorte mit Anlagen 7. Materialshuttle für Stahlrohren (Flachdeck mit Schutzgeländer) 8. Erhebende Plattform für den Montageprozess (Integrierte Schraub-Jack-Tabelle) 9. Sandsprengung (Flachdecken) 10. Schimmeltransfer |
f
Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie mehr Details erfahren und uns ein Angebot machen möchten.
BEFANBY verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Materialbearbeitung. |
Bitte fragen Sie uns, wenn Sie mehr erfahren möchten.
Modell | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
Nennlast | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Größe der Tabelle | Länge ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Breite ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Höhe ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Radstütze | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Eisenbahninnere Gauage | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Durchmesser des Rades | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
Anzahl der Räder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Bodenfreiheit | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Laufgeschwindigkeit | 0 bis 25 | 0 bis 25 | 0 bis 25 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | |
Motorleistung | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
Leistung des Transformators | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Transformatorquatity (Quantität des Transformators) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Laufdistanz | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Maximale Radlast | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
Referenzgewicht | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
empfohlene Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |