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CeyhanSie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein!
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RaihanEs ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen!
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MohamedHallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
Materielle Bahnübertragung karrt das Stahlrohr, das 20m/Min behandelt
Herkunftsort | Henan, China |
---|---|
Markenname | BEFANBY |
Zertifizierung | CE,SGS,ISO9001 |
Modellnummer | KPD |
Min Bestellmenge | 1 eingestellt/Sätze |
Verpackung Informationen | Das Bahntransportfahrzeug wird durch die Plane, die Teile wird versendet im Holzetui der hohen Quali |
Lieferzeit | 40-50 Tage als übliche Lieferung, 30-40days für dringende Lieferung |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1000 Satz/Sätze pro Jahr |

Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xMaterial | Q235 | Fahrgeschwindigkeit | 0 bis 20 m/min |
---|---|---|---|
Laufstrecke | Nach Kundenwunsch | Gewährleistung | 18 Monate |
Lastkapazität | 1-1000T | Anwendung | Industrielle Industrie, Verwendung von Metallanlagen, Bearbeitung von Stahlrohren |
Hafen | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Farbe | angepasst |
Stromversorgung | Niederspannungsschiene angetrieben | Betriebsart | Hand hängend + Fernbedienung |
Schiene und Rad | Isoliermaterial wird addiert | ||
Hervorheben | materielle Bahnwagen des Übergangs15t,20m/Min Material Transfer Carts,materielle Übergangswagen der Lasts-1000T |
1. Produkteinführung
Es gibt viele Antriebs- und Steuerungssysteme für industrielle Eisenbahnfahrzeuge. Das Antriebssystem umfasst Getriebe-Reduktor, Wellenantrieb und Einradantrieb.Die typische Einheit ist mit einer handgehaltenen Aufhängungssteuerung ausgestattet., die vom Bediener verwendet wird, um das Übertragungsfahrzeug zu steuern, um sich entlang der Strecke hin und her zu bewegen. Die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit kann angepasst werden,und der Bediener kann mit dem Fahrzeug laufen, um das Gerät zu bedienenDer Anhänger kann an einer der vier Ecken des Fahrzeugs montiert werden, so daß der Bediener während des Betriebs an der Vorderseite des Fahrzeugs laufen kann.Unsere Übertragungsfahrzeuge verfügen auch über halbautomatische und vollautomatische Steuerungssysteme, um den Bedürfnissen spezieller Anwendungen gerecht zu werden..
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Über BEFANBY, Unsere Firma hat ein professionelles Team und nutzt fortschrittlichere Technik, um es zu entwerfen und zu entwickeln, und es war ein langes Jahr, um es aufmerksam zu fertigen.Es wird einfacher und flexibler.Einfache Struktur und geringe Kosten machen sie beliebt für den Transport von Werkstätten. |
f
Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie mehr Details erfahren und ein Angebot erhalten möchten.
BEFANBY verfügt über mehr als 16 Jahre Erfahrung in der Materialbearbeitung. |
1. Spulen (V-Groove Deck) 2. Tanks (Größe/Stabilität bei gleichmäßig verteilten Lasten) 3. Baugruppen (Fixture Cradle) für einen vollständigen Bau oder zur Versendung eines teilweise fertiggestellten Produkts an die nächste Station (Traktoren, Maschinen für schwere Anlagen) 4. Sub-Assembly Shuttle von einer Linie zur anderen 5- Wartungskörbe für Motoren und Pumpen 6. Ausrüstungsunterstützung (Stand-Off-Deck) für die Beförderung von Lasten an Standorte mit Anlagen 7. Materialshuttle für Stahlrohren (Flachdeck mit Schutzgeländer) 8. Erhebende Plattform für den Montageprozess (Integrierte Schraub-Jack-Tabelle) 9. Sandguss (Flachdecken) |
Fabrikhersteller Flachwagen kundenspezifische Herstellung Flachwagen Hochgeschwindigkeitsbahn

Bitte fragen Sie uns, wenn Sie mehr erfahren möchten.
Modell | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
Nennlast | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Größe der Tabelle | Länge ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Breite ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Höhe ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Radstütze | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Eisenbahninnere Gauage | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Durchmesser des Rades | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
Anzahl der Räder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Bodenfreiheit | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Laufgeschwindigkeit | 0 bis 25 | 0 bis 25 | 0 bis 25 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | 0 bis 20 | |
Motorleistung | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
Leistung des Transformators | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Transformatorquatity (Quantität des Transformators) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Laufdistanz | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Maximale Radlast | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
Referenzgewicht | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
empfohlene Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |
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