Im Bereich der Schwerindustrie war die sichere und effiziente Beförderung schwerer Komponenten schon immer ein entscheidender Schritt im Produktionsprozess. Kürzlich hat unser Unternehmen, BEFANBY, ein fortschrittliches RGV (schienengeführtes Fahrzeug) eingeführt. Dieses Transportfahrzeug, das an einen brasilianischen Kunden exportiert wurde, wurde ausgiebig getestet und erprobt und erfolgreich eingesetzt, wodurch die Transportabläufe des Unternehmens mit seiner überlegenen Leistung neue Vitalität erhalten haben.
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Die Kernaufgabe dieses Projekts bestand darin, das Problem des Transports großer Komponenten wie Schwerlastwagenrahmen und Motoren über Arbeitsstationen hinweg zu lösen. Diese Komponenten sind schwer und stellen eine erhebliche Herausforderung für die Stabilität und Tragfähigkeit der Transportausrüstung dar. Gleichzeitig musste die Transportplattform am Fließband eine millimetergenaue Andockung an jeder Arbeitsstation erreichen, um reibungslose nachfolgende Montagevorgänge zu gewährleisten.
Um diese Handhabungsherausforderung zu lösen, setzten unsere Ingenieure ein hochautomatisiertes RGV-Schienengeführtes Transportfahrzeug ein. Dieses System integriert mehrere innovative Designs, um hohe Effizienz und Zuverlässigkeit im Transportprozess zu gewährleisten:
Das RGV-Transportfahrzeug verwendet ein Doppelmotor-Antriebssystem. Dieses Design bietet nicht nur den leistungsstarken Antrieb, der zum Ziehen schwerer Lasten erforderlich ist, sondern gewährleistet auch einen äußerst effizienten und reibungslosen Betrieb beim Starten, Laufen und Bremsen durch präzise, kollaborative Steuerung. Dies verhindert effektiv das Schwanken und Kippen schwerer Lasten aufgrund von Trägheit und gewährleistet die Sicherheit von Ausrüstung und Gütern.
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Bei der Ankunft an der vorgesehenen Arbeitsstation beginnt das Doppelkettenmotor-Fördersystem am Fahrzeug mit dem Betrieb. Es schiebt die massiven Komponenten synchron und reibungslos vorwärts und erreicht eine präzise und nahtlose Andockung an der Produktionslinie. Gleichzeitig ist das Fahrzeug mit einem intelligenten Ladesystem ausgestattet, das während der Arbeitspausen automatisch zur Ladestation zurückkehrt, um sich wieder aufzuladen, was einen effizienten 24/7-Betrieb ermöglicht und mühsame manuelle Wartung überflüssig macht. Das gesamte Fahrzeug ist modular aufgebaut, was die Wartung und Funktionserweiterung erleichtert und flexibel an unterschiedliche Werkstattlayouts und Lastanforderungen angepasst werden kann.
Dieses System eignet sich nicht nur für die Herstellung von Schwerlastwagen; sein modularer und anpassbarer Aufbau bietet ihm auch breite Anwendungsperspektiven in verschiedenen Schwerindustriebereichen wie Baumaschinen, Großgeräten und Logistiklagerung.
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