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CeyhanSie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein! -
RaihanEs ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen! -
MohamedHallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
Für die Bahnwartung benutzte Transferschuh mit großer Kapazität
| Herkunftsort | Henan, China |
|---|---|
| Markenname | BEFANBY |
| Zertifizierung | CE,SGS,ISO9001 |
| Modellnummer | KPT |
| Min Bestellmenge | 1 Satz/Sätze |
| Preis | Verhandelbar |
| Verpackung Informationen | Die Elektro-Flachwagenfabrik wird mit der Plane verpackt, die Teile werden in einem hochwertigen Hol |
| Lieferzeit | 40-50 Tage als übliche Lieferung, 30-40days für dringende Lieferung |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1000 Stück/Stück pro Jahr |
| Material | Q235 | Laufgeschwindigkeit | 0-20 m/min |
|---|---|---|---|
| Tragfähigkeit | 1-1000T | Stromversorgung | Mobile Rolle |
| Operationstyp | Hand hängend + Fernbedienung | Radmaterial | Isoliert |
Der Gleiswartungswagen ist ein spezialisiertes Transportgerät, das speziell für die Instandhaltung von Eisenbahngleisen, Gleisreparaturen und den Bau von Eisenbahningenieurwesen entwickelt wurde. Er fährt auf festen Eisenbahnschienen und transportiert Wartungspersonal, Werkzeuge, Gleiskomponenten und andere Baumaterialien. Im Vergleich zu herkömmlichen Transportmethoden für die Wartung verbessert der Gleiswartungswagen die Effizienz von Eisenbahnwartungsarbeiten erheblich und ist daher besonders für lange Eisenbahnstrecken und lange Wartungsdistanzen geeignet.
| Modell | KPC-2t | KPC-5t | KPC-10t | KPC-16t | KPC-20t | KPC-25t | KPC-30t | KPC-40t | KPC-50t | KPC-63t | |
| Nennlast | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Tischgröße | Länge(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Breite(B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Höhe(H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Radstand | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Schieneninnenmaß | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Raddurchmesser | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Radanzahl | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Bodenfreiheit | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| Motorleistung | 1 | 1,2 | 1,6 | 2 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | |
| Transformatorleistung | 3 | 5 | 5 | 6,8 | 6,8 | 6,8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Transformatoranzahl | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Fahrstrecke | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Max. Radlast | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | |
| Referenzgewicht | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,5 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
Basierend auf den tatsächlichen Anforderungen der Gleiswartung verfügt der Transportwagen über eine kompakte Karosseriestruktur, die sich besser an begrenzte Arbeitsbereiche anpasst. Die Karosserie kann je nach Spurweite, Ladekapazität, Betriebsabstand und Gleisbedingungen vor Ort des Kunden angepasst werden. Zusätzliche Funktionen wie Werkzeugstauraum, Schutzvorrichtungen, Beleuchtungssysteme und Warnvorrichtungen können hinzugefügt werden, wodurch die Ausrüstung besser für Gleiswartungsarbeiten geeignet ist.
4.Sicherheitsschutz
Abhängig von der Arbeitsumgebung der Eisenbahninstandhaltung können Gleiswartungswagen mit verschiedenen Sicherheits- und Zusatzfunktionen ausgestattet werden:
- Schutzvorrichtungen: Je nach Anforderungen der Arbeiten vor Ort können mehrere Sicherheitseinrichtungen hinzugefügt werden, um die Sicherheit des Wartungspersonals und der Ausrüstung zu gewährleisten.
- Warnsysteme: Dreifarbige Warnleuchten und automatische Stoppvorrichtungen bei Anwesenheit von Personen können konfiguriert werden, um das umliegende Personal auf den Betriebszustand des Fahrzeugs aufmerksam zu machen.
- Beleuchtungssysteme: Für Eisenbahninstandhaltungsumgebungen mit unzureichender Beleuchtung, wie z. B. nachts oder in Tunneln, können Beleuchtungseinrichtungen hinzugefügt werden, um die Sichtbarkeit im Arbeitsbereich zu verbessern.
- Grenz- und Sicherheitssteuerungen: Entsprechend den Projektanforderungen können geeignete Grenz- und Sicherheitssteuerungsfunktionen hinzugefügt werden, um die Zuverlässigkeit des Fahrzeugbetriebs weiter zu erhöhen.
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1) F:Wie kann ich den Transportwagen bedienen?
A: Bitte machen Sie sich keine Sorgen, lieber Freund. Die englische Bedienungsanleitung und die Ersatzteilliste werden zusammen mit Ihren Artikeln geliefert.
2) F: Wie stellen Sie die Qualität Ihres Produkts sicher?
A: Wir stellen kostenlos Gleisinstallationszeichnungen, Gleisgründungskonstruktionszeichnungen und kostenlose technische Anleitungen zur Verfügung. Und bei Bedarf wird unser Installationstechniker zu Ihrer Fabrik gehen, um die Installation zu leiten.
3) F: Können Sie einen kundenspezifischen Transportwagen anbieten?t?
A: Ja, natürlich, wir sind Hersteller und haben unsere eigene Ingenieurgruppe. Sie können kundenspezifische Designs nach Ihren Anforderungen ausarbeiten. Das Wichtigste ist, dass Sie uns sagen, was Sie brauchen.
4) F: Gibt es einen professionellen Techniker, der unsere Installation unterstützt?
A: Ja. Wir haben ein professionelles Installationsteam, das in vielen Ländern war, um die Installation zu unterstützen. Wenn Sie möchten, dass wir einen Techniker in Ihre Fabrik schicken, teilen Sie uns dies bitte im Voraus mit. Damit wir Techniker arrangieren können.

