Automatischer Spulenwagen mit V-Deck-Rahmen und einer Kapazität von 16 Tonnen

Produktbeschreibung des automatischen Spulenwagens mit V-Deck-Rahmen und einer Kapazität von 16 Tonnen

In der modernen Industrie hat die Entwicklung der Automatisierungstechnik zur Innovation von Produktionslinien geführt.Automatisierte Schienentransferwagen sind eine wichtige Transportausrüstung, die in der Industrie und in Produktionslinien weit verbreitet ist.

Der automatisierte Schienenwagen ist ein elektrisches Transportfahrzeug, das autonom auf der Strecke fahren kann.Es steuert die Bewegung des Eisenbahnwaggons über das Steuerungssystem genau und realisiert den automatischen Transport und das Andocken an einem festen Punkt.Automatisierte Schienenfahrzeuge sind in der Regel mit Sensoren oder Navigationssystemen ausgestattet, die Veränderungen in der Umgebung erkennen und entsprechend reagieren können, um die Sicherheit und Stabilität des Transportprozesses zu gewährleisten.

Der Coiltransport ist eines der wichtigen Anwendungsgebiete automatisierter Schienentransferwagen.Spulen sind ein üblicher Rohstoff im industriellen Produktionsprozess, wie z. B. Metallspulen, Papierspulen usw.Das rollende Material hat normalerweise ein großes Gewicht und Volumen, und die traditionelle manuelle Handhabungsmethode ist ineffizient und birgt gewisse Sicherheitsrisiken.Der automatische Coilwagen kann die Transportaufgabe des Coils dank seiner hohen Tragfähigkeit und präzisen Bewegungssteuerung schnell und sicher erledigen.Gleichzeitig können die Sensoren am Schienenwagen den Status des Coils in Echtzeit überwachen, um sicherzustellen, dass es während des Transports nicht zu Schäden oder Unfällen kommt.

Die V-förmige Halterung ist eines der am häufigsten verwendeten Be- und Entladewerkzeuge beim Coiltransport.Die V-förmige Halterung besteht normalerweise aus einem haltbaren Metallmaterial, das so geformt ist, dass es die Spule effektiv stützt und verhindert, dass die Spule während des Transports verrutscht oder sich verformt.Der automatisierte Schienenwagen ist mit V-förmigen Halterungen für unterschiedliche Spulengrößen und -gewichte ausgestattet, die entsprechend den spezifischen Spulenanforderungen angepasst und befestigt werden können.Auf diese Weise kann die Spule während des Transports vollständig geschützt und gestützt werden, wodurch Verluste und Schäden während des Transports reduziert werden.

Im Transportprozess automatisierter Eisenbahnwaggons ist das Andocken an einen festen Punkt ein sehr wichtiger Schritt.Durch genaues Andocken kann das reibungslose Be- und Entladen von Coils gewährleistet und die Produktionseffizienz verbessert werden.Automatisierte Schienenwagen verwenden normalerweise Laser- oder Infrarot-Positionierungstechnologie, um ein genaues Andocken an einem festen Punkt zu erreichen.Sobald der Schienenwagen am angegebenen Ort ankommt, identifiziert und beurteilt das Positionierungssystem anhand der voreingestellten Koordinaten, um die Genauigkeit des Andockens des Schienenwagens sicherzustellen.Die hohe Präzision und Zuverlässigkeit des Fixpunkt-Andockens sorgen für ein stabiles Fundament der Produktionslinie und sorgen für einen reibungslosen Ablauf des Folgeprozesses.

Durch die Automatisierung des Eisenbahntransports kann die Produktionseffizienz verbessert, die Arbeitsintensität der Arbeiter verringert und gleichzeitig Produktqualität und Transportsicherheit gewährleistet werden.Die beim Coiltransport eingesetzte V-förmige Halterung und die Fixpunkt-Andocktechnik erhöhen die Funktionalität und Flexibilität des Triebwagens zusätzlich.Man geht davon aus, dass mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung und Reife der Automatisierungstechnik der Einsatz automatisierter Schienenfahrzeuge im industriellen Bereich immer umfangreicher werden wird.

Anwendung vonAutomatischer Spulenwagen mit V-Deck-Rahmen und einer Kapazität von 16 Tonnen

Produktparameter vonAutomatischer Spulenwagen mit V-Deck-Rahmen und einer Kapazität von 16 Tonnen

Produktmerkmal VonAutomatischer Spulenwagen mit V-Deck-Rahmen und einer Kapazität von 16 Tonnen

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