-
Batterieübergangswagen
-
spurlos Übergangswagen
-
Schienenübergangswagen
-
Elektrische anhebende Plattform
-
Automatisches geführtes Fahrzeug AGV
-
Motorisierte Übergangslaufkatze
-
Elektrischer Übergangswagen
-
Materielle Übergangswagen
-
Spulenübergangswagen
-
Form-Übergangswagen
-
Materielle Handhabungslösungen
-
Hydraulischer anhebender Übergangswagen
-
Schöpflöffelübergangswagen
-
Hauptleitungsträger angetriebener Übergangswagen
-
Übergangswagen-Zusätze
-
Industrielle Mecanum-Räder
-
CeyhanSie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein!
-
RaihanEs ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen!
-
MohamedHallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
20T Baustelle-Hauptleitungsträger angetriebener Übergangswagen für die Bohrungsrolle, die Eisenbahn behandelt
Herkunftsort | Xinxiang |
---|---|
Markenname | BEFANBY |
Zertifizierung | CE,SGS,ISO9001 |
Modellnummer | KPC-20T |
Min Bestellmenge | 1 Satz |
Preis | Verhandelbar |
Verpackung Informationen | Elektrische Teile addieren Schilder. Wie von dem Kunden gefordert können wir eine örtlich festgelegt |
Lieferzeit | 50-60 Tage als übliche Lieferung, 40-50days für dringende Lieferung |
Zahlungsbedingungen | 30% Ablagerung durch T/T im Voraus, 70%balance durch T/T vor Versand |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 600 Sätze ein Jahr |

Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xStromversorgungs-Modus | Hauptleitungsträgerenergie | Anwendung | Schwerindustrie |
---|---|---|---|
Auto-Größe | kann besonders angefertigt werden | Tragfähigkeit | Bis 300 Tonne |
Elektrische Teile | Siemens, Schneider, Nord | Sicherheitsvorrichtungen | Warnende Lampe, Sirene, Stoßdämpfer |
Exportländer | Südafrika, Australien, Syrien | Produktname | 20t Baustelle-Bohrungsrolle, die Bahnübergangsauto behandelt |
Zahlung termr (Millimeter) | T / T, L / C | Lieferfrist | 30-45 Tage nach empfangener Vorauszahlung. |
Kontakt | marketing@bfbhandling.com | ||
Hervorheben | industrielle Materialtransportwagen,Handhabungsgeräte des Lagers |
Diese Art des Bahnübergangsautos ist- Energie durch Hauptleitungsträger (elektrische gleitende Linie). Sie erhält Energie vom Schieben der Linie, die den Wagenbetrieb durning ist. Das elektrische Kontrollsystem des Wagens verwirklichen, dass es vorwärts und rückwärts beginnt, stoppt, geht. Es ist für angewandtes in der Fertigungsstraße passend, oder Fließband, schweres Material oder Teile auszuwechseln, der Abstand ist weniger als 50m besser. Es ist für Fließband passend.
- Kastenträgerstruktur, nicht einfach sich zu verformen
- einfache Struktur, niedrige Kosten
- nicht streng erfordert auf Schienen
- kann angewandtes Hoch unter Verwendung der Frequenzzustandes sein
- kann in der Hochtemperaturumwelt verwendet werden
- kann in der explosionssicheren Umwelt verwendet werden
Modell
|
KPC-2T | KPC-10T | KPC-20T | KPC-30T | KPC-50T | KPC-63T | KPC-150T | |
Bewertete Last (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
Tabellengröße | Länge (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
Breite (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Höhe (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
Radstand (Millimeter) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
Schienen-inneres Messgerät (Millimeter) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Rad-Durchmesser (Millimeter) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Rad-Quantität | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Bodenabstand (Millimeter) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Fahrgeschwindigkeit (Minute) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Leistungsstärke (Kilowatt) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
Batterie-Kapazität (ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
Batterie-Spannung (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Laufzeit als volle Last | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
Laufender Abstand für eine Gebühr (Kilometer) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
Radhöchstlast (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
Bezugsgewicht (T) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
Empfohlenes Schienen-Modell | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 |












Qualitätskontrolle