Bei der Auswahl eines elektrischen Transferwagens geht es nicht nur um die maximale Kapazität
Viele Käufer sind der Ansicht, daß es immer sicherer ist, einen größeren elektrischen Transportwagen zu wählen.,Bei der Auswahl eines zu kleinen Wagens kann es vorkommen, dass er nicht mit realen Arbeitsbedingungen wie Schlagbelastungen oder ungleichmäßigen Lasten umgehen kann.
Bei der Auswahl eines elektrischen Transferwagens empfiehlt BEFANBY fünf Schlüsselfaktoren zusammen zu bewerten:
- Höchstlast
- Größe der Plattform
- Arbeitsweg
- Boden- oder Schienenbedingungen
- Stromversorgungsmethode
1-10 Tonnen schwerer elektrischer Transportwagen: Am besten für schnelle und häufige Beförderung
Elektrische Transportwagen im Bereich von 1-10 Tonnen werden häufig für die Hochfrequenz-Materialbewegung in Fabriken verwendet.Transport kleiner Bauteile, und feste Lade- und Entladestellen.
Die wichtigste Überlegung in diesem Bereich ist nicht nur die Kapazität, sondern auch der Produktionsrhythmus.
Bei der Beurteilung eines leichten elektrischen Transportwagens ist darauf zu achten:
- Ob die Plattformgröße zum Produkt passt.
- Ob der Drehradius schmalen Passagen entspricht.
- Ob die Positionierungsgenauigkeit den Anforderungen an die Belastung entspricht.
Wenn die Transportstrecke mit vielen Stationen festgelegt ist, ist ein Bahntransferwagen (RGV-Konzept) oft einfacher zu bedienen.
Wenn sich die Produktionsflächen häufig ändern, bietet ein elektrischer Übertragungswagen ohne Gleis eine größere Flexibilität, da er keine Schienen benötigt und eine 360°-Lenkung erreichen kann.der Mindestdrehradius kann ca. 2 sein.5 Meter.
16-50 Tonnen schwerer elektrischer Transferschuh: Die wichtigste Wahl für die Schimmelbehandlung
Der 16- bis 50-Tonnen-Bereich wird häufig für den Transport von Stanzformen, Bearbeitungsstücken und Batteriepack-Produktionsgeräten verwendet.
So stellt BEFANBY beispielsweise:
- Schienentransferwagen mit einer Kapazität von 16 bis 50 Tonnen.
- Plattformgrößen ab 4000 * 2200 mm.
- Elektrische Übertragungswagen ohne Spur von 5 bis 50 Tonnen.
- Für Kapazitäten über 30 Tonnen sind dickere Stahlplatten (16 mm) und längere Radweiten zur Verfügung, um die Radbelastung gleichmäßiger zu verteilen.
Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Aufprallbelastung.
Bei großen Formen werden sie häufig von Kränen angehoben, bevor sie auf den Wagen gelegt werden.Eine praktische technische Empfehlung besteht darin, die Nennleistung bei etwa 1 zu wählen.Wenn beispielsweise das schwerste Werkstück 16 Tonnen wiegt, bietet ein 20-Tonnen-Elektro-Transferwagen zusätzliche Betriebsmöglichkeiten.
63-150 Tonnen elektrischer Transportwagen: Fokus auf die Verteilung der Last auf Rädern
Schwere elektrische Transportwagen von 63 bis 150 Tonnen werden üblicherweise zum Transport von Stahlspulen, großen Gießteilen, schweren Bauteilen und anderen übergroßen Industrieanlagen verwendet.
Die Kapazität allein reicht für diese Reichweite nicht aus.
Die Last der Räder, die Auswahl der Schienen und die Festigkeit des Fundaments sollten zusammen bewertet werden.
Zum Beispiel kann ein 150-Tonnen-Schienen-Transferwagen:
- Achträder zur Verteilung des Raddrucks.
- Weiterer Schienenstand.
- QU100 Schwerlastschienen für geeignete Arbeitsbedingungen.
Mit zunehmender Kapazität steigt auch der Raddruck, so dass die Bodenfestigkeit und die Schienengrundlage vor der Montage überprüft werden sollten, um die Übereinstimmung mit den Ausrüstungsspezifikationen zu gewährleisten.
Drei einfache Regeln für die Auswahl eines elektrischen Transferwagens
Leistungsnachlässigkeit
Die Nennleistung wird bei etwa 1,2 mal der maximalen Betriebslast ausgewählt, um Ungleichmäßigkeit der Belastung, Aufprall während der Belastung und langfristigen Betrieb zu berücksichtigen.
Wählen Sie die richtige Plattformgröße
Die Plattform sollte in der Regel mindestens 100 mm länger und breiter sein als die transportierte Ladung.
Entscheiden Sie zuerst Schiene oder Gleislosigkeit
Die Routenplanung sollte frühzeitig festgelegt werden.
Wählen Sie einen Schienentransferwagen, wenn
- Die Route ist festgelegt.
- Der Transport ist häufig.
- Schwere Lasten werden regelmäßig bearbeitet.
Wählen Sie einen elektrischen Übertragungswagen ohne Spur, wenn:
- Mehrere Produktionsbereiche sind miteinander verbunden.
- Die Transportwege wechseln häufig.
- Die Schieneninstallation ist nicht praktisch.
Die richtige Stromversorgung wählen
Elektroübertragungswagen mit Batterie
Die Batterielebensdauer hängt von der Ladefrequenz und den Arbeitsbedingungen ab.Unter normalen Betriebsbedingungen, sollte der Austausch der Batterie nach den Wartungsempfehlungen des Batterieherstellers geplant werden.
mit einer Breite von nicht mehr als 50 mm
Geeignet für den Dauerbetrieb, wenn die Ausrüstung lange Zeit ohne Ladeunterbrechungen läuft.
Niederspannungsschienenleistung
Der Ausrüstungspreis mag niedriger erscheinen, aber zusätzliche technische Arbeiten wie isolierte Schienen und Transformatoren sollten in die Gesamtbewertung des Projekts einbezogen werden.Auch im Außenbereich und in feuchten Umgebungen muss sorgfältig auf die Wartung der Isolierung geachtet werden.
BEFANBY empfiehlt, die Gesamtkosten des Projekts einschließlich Ausrüstung, Installation, Nebentechnik und künftiger Wartung zu vergleichen, anstatt nur die Ausrüstungspreise zu vergleichen.
Schlussfolgerung
Die Nennkapazität ist nur ein Teil der Auswahl eines elektrischen Transportwagens.und Stromversorgung beeinflussen langfristige Leistung und Projektkosten.
Durch die gemeinsame Bewertung dieser Faktoren können die Hersteller Ausrüstungen auswählen, die ihren Produktionsanforderungen und ihren künftigen Expansionsplänen entsprechen.