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CeyhanSie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein!
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RaihanEs ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen!
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MohamedHallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
15T Ladel Stahl Ladel Schleppwagen für die Beförderung von Eisenbahnmaterial
Herkunftsort | Henan, China |
---|---|
Markenname | BEFANBY |
Zertifizierung | CE, SGS, ISO9001 |
Modellnummer | KP/BWT |
Min Bestellmenge | 1 eingestellt/Sätze |
Verpackung Informationen | Der Übergangswagen wird durch die Plane, die Teile ist verpacktes y das Holzetui der hohen Qualität |
Lieferzeit | 15-20 Werktage für übliche Lieferung |
Zahlungsbedingungen | Akkreditiv, T/T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1000 Sätze pro Jahr |

Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xKundendienst | Ingenieure stehen für die Wartung von Maschinen im Ausland zur Verfügung | Garantie | 2 Jahre |
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Anwendung | Materialtransfer, Werkstatt, moderner Logistikverkehr | Kapazität | 1-500 t für Materialtransferwagen |
Stromversorgung | keine Stromversorgung/manuell/keine Motivation | Produktbezeichnung | 15T Ladel Stahl Ladel Schleppwagen für die Beförderung von Eisenbahnmaterial |
Material | Q235 | Betriebsart | Handkurbel, Gabelstapler, manuelles Schleppen |
Farbe | Gelb, Grau, Rot oder nach Bedarf | Art der Gesellschaft | Hersteller für Materialtransferwagen |
Hervorheben | Towable materielle Übergangswagen,Pfanne-materielle Übergangswagen,materielle Übergangswagen der Lasts-15T |
15T Lastpfanne Stahlpfanne Abschleppbare Schienenmaterial-Transportwagen
1. Produktbeschreibung
Das Gebrauchsmuster bezieht sich auf ein unmotorisiertes Materiallager und Transportfahrzeug, das einen abschleppbaren Industrieanhänger umfasst, der aus einem Rahmen, linken und rechten Rädern besteht, die an der Unterseite der Rückseite des Rahmens angeordnet sind. Der Rahmen ist ein integraler Rahmen, der mittlere Teil des vorderen Endes des Rahmens ist mit einem Verbindungssitz versehen, und unter dem Verbindungssitz befindet sich ein Zugrahmen, der durch fünf Stahlplatten geschweißt und befestigt ist, nämlich die linke und rechte Platte, die vordere und hintere Platte und die obere Platte, die Vorderseite des Rahmens ist mit einer langen Verbindungsstange versehen, die schräg angebracht und mit dem Lenker verbunden ist, die Unterseite der Vorderseite des Rahmens ist mit linken und rechten Auslegern versehen, und die beiden Kanalstahl-Längsträger des Rahmens sind symmetrisch mit einer Vielzahl von Hülsenstangen versehen, die in Abständen angeordnet sind.
Für die Pfannenhandhabung hat Befanby viele erfolgreiche Fälle für den Standort angepasst, einschließlich angetrieben oder nicht angetrieben. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie weitere Details erfahren möchten.
Der abschleppbare Industrieanhänger vom Kastenträger-Typ wurde von Kunden mit einem angemessenen Preis und strukturellen Vorteilen anerkannt. Die Reihe der Schienenflachbett-Transportanhänger verwendet eine Kran-Träger-Kastenstruktur, die während des Ladevorgangs von Werkstücken an jeder Stelle des Tisches platziert werden kann. , Die Tischplatte weist keine Verformung auf. Bei relativ geringer Tonnage kann er manuell geschoben werden (im Allgemeinen nicht mehr als 20 Tonnen). Bei großer Tonnage kann an beiden Enden des Anhängers eine Zugeinrichtung installiert werden, und ein Gabelstapler kann zum Ziehen verwendet werden. Oder der schienengebundene Transportwagen wird geschleppt und geschoben. Dieses Auto ist nicht durch Umgebungsbedingungen und Temperaturbedingungen eingeschränkt. Es ist ein Schienenfahrzeugprodukt, das in einer Hochtemperaturumgebung oder einer rauen Umgebung ausgewählt wird. |
A. Die Hauptteile des unmotorisierten Transportwagens umfassen Wagenrahmen, Abschlepphaken, Gussrad, Steuerkasten usw.
a. Die Teile des Schienen-Transportanhängers
Modell | KP-2t | KP-20t | KP-50t | KP-100t | KP-150t | |
Nennlast (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Tischgröße (mm) | Länge (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Breite (B) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Höhe (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
Radstand (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Schienen-Innenspurweite (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Raddurchmesser (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Max. Radlast (KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
Referenzgewicht (t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
4. Firmeneinführung
1. Die Nennlast: BEFANBY wird nach den Anforderungen der Tonnage konstruieren;
2. Tragfläche: je nach Bedarf die Tragbreite und -länge der Wagenplatte entwerfen;
3. Reifenmodell: Luftkernreifen oder Vollreifen. Luftkernreifen sind schneller, während der Vollreifen verschleißfest ist und keine Reifen durchstochen werden;
4. Sie können bei Bedarf andere Konfigurationen wählen, wie z. B.: Doppelzugband, Leitplanke, Minivan, Bremssystem, Aufhängungssystem, Markise, Seilnetz usw.
Schlagwort:Gütertransportwagen, Kundenspezifischer Industrieanhänger