Kurzfassung: In diesem Video präsentieren wir den 7-Tonnen-Pu-Rad-Spurlos-Transferwagen mit Batterie, eine vielseitige und effiziente Lösung für den industriellen Transport. Sehen Sie, wie wir seine unbegrenzte Reichweite, sein robustes Design und sein intelligentes Steuerungssystem in realen Anwendungen demonstrieren. Erfahren Sie, wie dieser spurlose Wagen die Produktivität steigern und die Arbeitsintensität in verschiedenen industriellen Umgebungen reduzieren kann.
Verwandte Produktmerkmale:
7-Tonnen-Kapazität spurlose Transferwagen mit PU-Rädern für reibungslosen Betrieb auf harten Oberflächen.
Batteriebetrieben für unbegrenzte Laufleistung ohne die Notwendigkeit von Schienen.
Anpassbare Tragfähigkeit und Tischgröße zur Erfüllung spezifischer Industrieanforderungen.
Intelligentes Steuerungssystem ermöglicht autonomes Fahren und präzise Positionierung.
Robuste Kastenträgerrahmenkonstruktion gewährleistet Langlebigkeit und Verformungsbeständigkeit.
Ausgestattet mit Sicherheitsmerkmalen wie Warnleuchten, Not-Aus und Puffern.
Optionen für Fernbedienung und Handtaster zur komfortablen Bedienung.
Geringe Geräuschentwicklung und umweltfreundlich, geeignet für verschiedene industrielle Anwendungen.
FAQ:
Wie hoch ist die maximale Tragfähigkeit des 7-Tonnen-Pu-Rad-Trackless-Transferwagens?
Die Standard-Tragfähigkeit beträgt 7 Tonnen, kann aber an spezifische Anforderungen angepasst werden, wobei die größte Kapazität bis zu 500 Tonnen erreicht.
Benötigt der Transferwagen Schienen für den Betrieb?
Nein, dies ist ein spurfreier Transferwagen, der frei auf harten Straßen fahren kann, ohne dass Schienen verlegt werden müssen.
Welche Stromversorgungsoptionen sind für diesen Transportwagen verfügbar?
Der Wagen wird von einer wartungsfreien Batterie angetrieben, kann aber auch mit AC/DC-Elektromotoren, Dieselmotoren oder Pneumatikmotoren nach Kundenbedürfnissen angepasst werden.
Für welche Branchen eignet sich dieser Transferwagen?
Es wird häufig in Montagebändern, der Metallurgie, dem Warentransport, dem Schiffbau, dem Bauwesen, der Erdölindustrie, der Energiebranche, der chemischen Industrie und der Eisenbahnindustrie eingesetzt, um nur einige zu nennen.