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CeyhanSie sind wirklich eine Firma mit 5 Sternen. Hoffnung I kann ein Kunde mit fünf Sternen sein!
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RaihanEs ist Raihan von BD. Wagen mit 10 Sätzen Übergangsist gut ausgeprüft worden. Dank für vorsichtige und Berufstechnikanleitung in unserer Fabrik. Hoffen Sie, dass alles Dose gut geht und erwarten Sie zur folgenden wunderbaren Zusammenarbeit mit Ihnen!
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MohamedHallo, ist es mein erstes Mal, um China zu gehen und die Fabrik in einem Jahr zweimal zu besichtigen, bewegte der ausgezeichnete Service mich immer wieder und teilt viele interessanten Sachen mit mir. Und das Einzelteil hat gearbeitet in unserer Fabrik begonnen, froh, die Zusammenarbeit mit Ihnen zu machen.
Speziell für die Kupferindustrie hergestellte elektrische Breitwalztransferkarre
Herkunftsort | Henan, China |
---|---|
Markenname | BEFANBY |
Zertifizierung | CE,SGS,ISO9001 |
Modellnummer | KPX |
Min Bestellmenge | 1 Satz/Set |
Preis | Negotiation |
Verpackung Informationen | Die elektrischen Schienenwagen werden mit der Plane verpackt, die Teile werden in einem hochwertigen |
Lieferzeit | 40-50 Tage als übliche Lieferung, 30-40days für dringende Lieferung |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1500 eingestellt/Sätze, pro Jahr |
Treten Sie mit mir für freie Proben und Kupons in Verbindung.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xFarbe | angepasst | Anwendung | Werkstatt, Stahlfabrik, Fertigungsstraße, Billet-Industrie |
---|---|---|---|
Fahrgeschwindigkeit | 0-20m/min | Lastkapazität | 1-1500 Ton Payload |
Stromversorgung | Batteriebetrieb | Produktbezeichnung | Speziell für die Kupferindustrie hergestellte elektrische Breitwalztransferkarre |
Material | Stahl | ||
Markieren | Elektrische Übertragungswagen der Kupferindustrie,Elektrische Großrollen-Transferkarre,angepasste Batterietransferkarre |
Speziell für die Kupferindustrie hergestellte elektrische Breitwalztransferkarre
Produktbeschreibung des Rollentransferkorbs
In der Kupferindustrie wird die Verwendung von elektrischen Transferschuhen mit Rollen zunehmend verbreitet.Diese Wagen sind so konzipiert, daß sie zuverlässig und effizient Kupfermaterialien während des gesamten Produktionsprozesses transportierenDie Verwendung von maßgeschneiderten Wagen kann die Wirksamkeit dieses Prozesses noch weiter verbessern.
Einer der Hauptvorteile des Einsatzes von elektrischen Transportwagen mit Rollen ist, dass sie unglaublich zuverlässig sind.auch in rauen IndustrieumgebungenDiese Zuverlässigkeit kann dazu beitragen, Ausfallzeiten zu minimieren und sicherzustellen, dass die Produktionsziele konsequent erreicht werden.
Ein weiterer Vorteil der Verwendung von elektrischen Transferschuhen für die Kupferindustrie besteht darin, dass sie auf spezifische Anforderungen zugeschnitten werden können.Die Wagen können so ausgelegt sein, dass sie verschiedene Größen und Arten von Kupfermaterialien aufnehmenZusätzlich ermöglichen maßgeschneiderte Wagen ein einfaches Manövrieren in engen Ecken und engen Wegen, was in Industrieanlagen, die eine effiziente Nutzung des Raums erfordern, unerlässlich ist..
Der Einsatz von elektrischen Übertragungswagen mit Rollen ist auch eine kostengünstige Lösung für die Kupferindustrie.Hilfe bei der Senkung der Arbeitskosten und BetriebskostenDarüber hinaus können diese Wagen mit Sicherheitsvorrichtungen ausgelegt werden, wodurch das Unfallrisiko verringert und die Schäden an Ausrüstung und Materialien minimiert werden.
Der Einsatz von elektrischen Transportwagen mit Rollen ist ein hochwirksames und effizientes Mittel zum Transport von Kupfermaterialien in der Industrie.Diese Wagen bieten eine erhöhte Zuverlässigkeit.Da die Kupferindustrie weiter wächst, wird der Einsatz von maßgeschneiderten elektrischen Transferkarren zweifellos weiter verbreitet.
Produktdetails des Rollentransferkorbs
Produktparameter vonRolltransferwagen
Modell | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Nennlast | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Größe der Tabelle | Länge ((L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Breite ((W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Höhe ((H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Radstütze | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Eisenbahninnere Gauage | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Durchmesser des Rades | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Anzahl der Räder | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Bodenfreiheit | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Laufgeschwindigkeit | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Motorleistung | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Kapazität der Batterie | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Batterieanspannung | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Maximale Radlast | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Referenzgewicht | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
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